voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | Xc90 T5 Drive Awd (2e generatie) |
handelsnamen | Xc90
geregistreerd op ma 19 feb 2018 |
typenaam | T5 Drive Awd |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2018 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | LF25BC?? |
variant | LF25 |
type | L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc90/20976 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
XB707G |
acceleratie 0-100 km/h |
7 sec |
Financieel
|
XB707G |
catalogusprijs | € 93.550,00 |
bruto BPM | € 19.921,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
XB707G |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
XB707G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0929*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
XB707G |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
XB707G |
vervaldatum APK | za 30 nov 2024 (over 102 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 1 dec 2021 13:29 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
vr 30 nov 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 30 nov 2018 |
Massa
|
XB707G |
massa ledig voertuig | 1.897 Kg |
massa rijklaar | 1.997 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg |
max. te belasten met | 853 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.750 Kg |
max. massa samenstelling | 5.150 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.310 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 298,4 cm |
- spoorbreedte | 166,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.490 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 166,7 cm |
Maten
|
XB707G |
lengte | 4,95 m |
breedte | 1,96 m |
hoogte | 1,74 m |
wielbasis | 2,98 m |
inhoud brandstoftank |
71 l |
bagageruimte | 709 l. |
Banden
|
XB707G |
banden; velgen en ET | 235/60R18 101V; 8x18 ET42.5 / 235/55R19 101V; 8x19 ET42.5 |
banden; velgen en ET | 275/45R20 101V; 9x20 ET38.5 / 275/40R21 101V; 9x21 ET38.5 |
banden; velgen en ET | 275/35R22 101V; 9x22 ET38.5 |
Terugroepactie
|
XB707G |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
XB707G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 11.8 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 184.00 kW (251 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.800-4.800 rpm |
brandstofsysteem | Directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T26 |
motortype sinds | ma 19 feb 2018 |
Verbruik |
XB707G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 aug 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,09 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,19 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,35 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
XB707G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 221 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.33920 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01890 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.38000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau | 71 dB(A) |
Keuringen
|
XB707G |
di 15 nov 2022 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km |
massa ledig voertuig | 1.897 Kg |