![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
PZ580P | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc90 D5 Drive Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc90 | ||||||||||||||
typenaam | D5 Drive Awd | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 17 mei 2017 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | LF68BC?? | ||||||||||||||
variant | LF68 | ||||||||||||||
type | L | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc90/20976 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | PZ580P | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.2 sec | ||||||||||||||
Financieel | PZ580P | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 85.820,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 16.317,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | PZ580P | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
garantie | 2 jaar (5 jaar, 11 maanden en 13 dagen verlopen) | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | PZ580P | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0929*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,984 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
Tellerstand | PZ580P | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | PZ580P | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 2 nov. 2025 Verloopt over 33 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 17 okt. 2017 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 17 okt. 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 17 okt. 2017 | ||||||||||||||
|
PZ580P | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.929 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.029 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 821 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 5.450 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.490 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,7 cm | ||||||||||||||
Maten | PZ580P | ||||||||||||||
lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,77 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 71 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 709 l | ||||||||||||||
|
PZ580P | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/60R18 101V; 8x18 ET42.5 / 235/55R19 101V; 8x19 ET42.5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 275/45R20 101V; 9x20 ET38.5 / 275/40R21 101V; 9x21 ET38.5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 275/35R22 101V; 9x22 ET38.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | PZ580P | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | PZ580P | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 173.00 kW (236 pk) | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 173 kW (236 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
koppel | 480 Nm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | D4204T23 | ||||||||||||||
Verbruik | PZ580P | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | PZ580P | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04710 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.11130 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00075 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09400 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
PZ580P | ||||||||||||||
do 2 nov. 2023 15:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op za 2 nov. 2024 | |||||||||||||||
vr 1 nov. 2024 09:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op zo 2 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.929 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC90 D5 Drive Awd heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PZ580P heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00075 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 17 okt. 2017. Kenteken PZ580P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
Friesland | € 556,39 | € 185,46 |
Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
Overijssel | € 530,32 | € 176,77 |
Flevoland | € 534,80 | € 178,27 |
Gelderland | € 580,36 | € 193,45 |
Utrecht | € 535,59 | € 178,53 |
Noord-Holland | € 517,68 | € 172,56 |
Zuid-Holland | € 581,15 | € 193,72 |
Zeeland | € 536,11 | € 178,70 |
Noord-Brabant | € 537,43 | € 179,14 |
Limburg | € 539,80 | € 179,93 |
Kleurenoverzicht XC90 II; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht XC90 II; 78% aandeel benzine/hybride (T8 Twin Engine, T5, T6, B5), 22% aandeel diesel (D4, D5).
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | KG505F | zwart | vr 24 apr. 2015 | €13.321,00 | 4 | 1.969 |
2 | VX469H | n.v.t. | za 2 jul. 2011 | €14.273,00 | 5 | 2.400 |
3 | VD957T | n.v.t. | vr 7 jun. 2013 | €15.957,00 | 5 | 2.400 |
4 | VDZ80L | n.v.t. | vr 16 okt. 2015 | €35.980,00 | 4 | 1.969 |
5 | T673HP | grijs | di 13 dec. 2011 | €36.054,00 | 5 | 2.400 |
6 | VDH51J | n.v.t. | do 21 apr. 2016 | €37.567,00 | 4 | 1.969 |
7 | V371TP | n.v.t. | di 17 jan. 2017 | €38.327,00 | 4 | 1.969 |
8 | V500RG | n.v.t. | do 12 jul. 2018 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
9 | V178TF | n.v.t. | vr 17 jun. 2016 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
10 | V480ZV | n.v.t. | wo 30 sep. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
11 | V665VZ | n.v.t. | vr 13 nov. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
12 | VGP53V | n.v.t. | wo 23 nov. 2016 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
13 | VFN71H | n.v.t. | do 9 mrt. 2017 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
14 | V071FJ | n.v.t. | vr 10 jan. 2014 | €44.442,00 | 5 | 2.400 |
15 | VF678K | n.v.t. | di 13 aug. 2013 | €45.211,00 | 5 | 2.400 |
16 | 61KKF7 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €45.819,00 | 5 | 2.521 |
17 | VS991G | n.v.t. | do 2 sep. 2010 | €45.975,00 | 5 | 2.521 |
18 | VJ229F | n.v.t. | wo 3 jul. 2013 | €46.146,00 | 5 | 2.400 |
19 | VLB88G | n.v.t. | do 3 mei 2018 | €46.296,00 | 4 | 1.969 |
20 | VFS69B | n.v.t. | do 19 jan. 2012 | €47.913,00 | 5 | 2.400 |
21 | VF358B | n.v.t. | do 18 jul. 2013 | €48.578,00 | 5 | 2.400 |
22 | VF811F | n.v.t. | vr 12 jul. 2013 | €49.267,00 | 5 | 2.400 |
23 | 2VXG86 | n.v.t. | ma 25 jun. 2012 | €49.449,00 | 5 | 2.400 |
24 | V566KF | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €49.450,00 | 5 | 2.400 |
25 | 3VZF98 | n.v.t. | do 20 sep. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
26 | 7VVV50 | n.v.t. | wo 30 mei 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
27 | 7VXR20 | n.v.t. | vr 3 aug. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
28 | 6VXJ24 | n.v.t. | do 5 jul. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
29 | 7VXH47 | n.v.t. | vr 29 jun. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
30 | 5VVV78 | n.v.t. | di 29 mei 2012 | €49.727,00 | 5 | 2.400 |