![]() |
|
---|---|
![]() |
L349LK |
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | Xc90 D5 Awd (1e generatie) |
handelsnamen | Xc90 |
typenaam | D5 Awd |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | vr 15 jul. 2005 - |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZ7146?? |
variant | CZ71 |
type | C |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | L349LK |
max. snelheid constructie | 190 km/u |
acceleratie 0-100 km/h | 9 sec |
Financieel | L349LK |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 21.070,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-01-2021. |
Status | L349LK |
leeftijd | 18 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | L349LK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | L349LK |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L349LK |
vervaldatum APK | di 23 sep. 2025 (over 276 dagen) |
datum tenaamstelling | ma 22 jul. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating | do 5 jan. 2006 |
datum 1e afgifte Nederland | di 15 jun. 2021 Import |
|
L349LK |
massa ledig voertuig | 2.033 Kg |
massa rijklaar | 2.133 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg |
max. te belasten met | 717 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.250 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 5.000 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.300 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 285,7 cm |
- spoorbreedte | 163,4 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.470 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 162,4 cm |
Maten | L349LK |
lengte | 4,80 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,74 - 1,78 m |
wielbasis | 2,86 m |
inhoud brandstoftank | 68 l |
bagageruimte | 485-1641 l. |
|
L349LK |
banden; velgen en ET | 225/70R16; 7x16 ET49 |
banden; velgen en ET | 235/65R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 235/60R18; 7x18 ET49 index min. = 99H resp. 99Q voor M+S |
Terugroepactie | L349LK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | L349LK |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 5 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 81 mm |
slag | 93.15 mm |
cilinderinhoud | 2.401 cm3 |
compressie | 17.3 : 1 |
turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) |
netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) bij 4.000 rpm |
koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm |
brandstofsysteem | common-rail |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | D5244T4 |
Verbruik | L349LK |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,728/l op ma 16 dec. 2024 |
brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) = €20,56 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €12,79 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €15,55 |
WLTP | |
Milieu | L349LK |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie stikstofoxide NOx | 0.30400 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.07600 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 315 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 195 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 239 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 239 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
roetuitstoot | 0.54 -1m |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.31400 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
|
L349LK |
di 6 sep. 2022 11:18 | apk lichte voertuigen |
Fusee(kogel) te veel speling Bandenspanning niet op juiste waarde Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
wo 30 aug. 2023 15:02 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde Stadslicht werkt niet (goed) | |
wo 4 sep. 2024 15:00 | apk lichte voertuigen |
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Stuurkogel te veel speling | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 239 g/km |
massa ledig voertuig | 2.033 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC90 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken L349LK heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 5 jan. 2006. Kenteken L349LK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 575,77 | € 191,92 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 557,49 | € 185,83 |
Gelderland | € 598,21 | € 199,40 |
Utrecht | € 554,44 | € 184,81 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 600,98 | € 200,33 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 556,93 | € 185,64 |
Limburg | € 557,76 | € 185,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16RXX9 | zwart | vr 16 mrt. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
2 | 00GBB3 | zwart | wo 6 jun. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
3 | 00HBK3 | grijs | vr 10 okt. 2008 | €87.729,00 | 5 | 2.400 |
4 | 00GFJ7 | grijs | za 21 jun. 2008 | €80.514,00 | 5 | 2.400 |
5 | 00GKJ9 | grijs | wo 9 jul. 2008 | €78.169,00 | 6 | 3.192 |
6 | 00GRF4 | grijs | wo 24 nov. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
7 | 03RXJH | zwart | ma 3 okt. 2005 | €76.019,00 | 5 | 2.521 |
8 | 04TTP3 | zwart | vr 14 okt. 2011 | €66.475,00 | 5 | 2.400 |
9 | 06GLN7 | zwart | do 21 okt. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
10 | 00KJG8 | blauw | vr 23 feb. 2007 | € - | 8 | 4.414 |
11 | 00KSL8 | wit | di 1 jul. 2003 | € - | 6 | 2.922 |
12 | 00KZF5 | grijs | di 30 jun. 2009 | € - | 6 | 3.192 |
13 | 83XGLV | zwart | do 29 mrt. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
14 | 00SXK8 | bruin | do 12 jan. 2012 | €64.344,00 | 5 | 2.400 |
15 | GXJ39L | grijs | di 26 apr. 2022 | €96.877,00 | 4 | 1.969 |
16 | 00TZZ9 | bruin | ma 7 mei 2012 | €66.270,00 | 5 | 2.400 |
17 | 00VDT3 | n.v.t. | wo 31 jan. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
18 | 00XDT8 | grijs | do 24 mei 2012 | €70.500,00 | 5 | 2.400 |
19 | 00XXL8 | rood | do 15 dec. 2005 | €68.580,00 | 5 | 2.401 |
20 | 17XDHP | grijs | wo 11 apr. 2007 | €72.949,00 | 6 | 3.192 |
21 | 01GGF9 | zwart | di 6 mrt. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
22 | 01GGJ5 | zwart | do 10 jun. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
23 | 20SPXV | blauw | vr 28 apr. 2006 | €93.324,00 | 5 | 2.401 |
24 | 01HJF3 | grijs | di 26 feb. 2008 | € - | 5 | 2.400 |
25 | 01HTF2 | blauw | vr 25 jan. 2008 | € - | 5 | 2.400 |
26 | 23JTT3 | grijs | di 10 mei 2005 | € - | 5 | 2.521 |
27 | 01JFL8 | zwart | ma 21 nov. 2005 | € - | 5 | 2.401 |
28 | 01JHP8 | grijs | wo 19 jan. 2005 | € - | 5 | 2.521 |
29 | 24NVZV | groen | di 6 mei 2003 | € - | 5 | 2.401 |
30 | 01KPJ8 | zwart | vr 8 jan. 2010 | €83.966,00 | 5 | 2.400 |