![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
42KHR4 | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc90 D5 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc90 | ||||||||||||||
typenaam | D5 Awd | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 19 okt. 2007 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | CT7146?? | ||||||||||||||
variant | CT71 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 42KHR4 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
Financieel | 42KHR4 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 85.442,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 27.767,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-05-2025. | ||||||||||||||
Status | 42KHR4 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 42KHR4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,857 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
Tellerstand | 42KHR4 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 42KHR4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 1 mrt. 2026 (over 275 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 5 feb. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 6 mei 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 6 mei 2010 | ||||||||||||||
|
42KHR4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.150 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.770 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 720 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 5.020 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 42KHR4 | ||||||||||||||
lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,74 - 1,78 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 485-1641 l | ||||||||||||||
|
42KHR4 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/65R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 / 255/45R20; 8x20 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/60R18; 7x18 ET49 / 255/50R19; 8x19 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | index min. = 99H resp. 99Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | 42KHR4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 42KHR4 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 136.00 kW (185 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 81 mm | ||||||||||||||
slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 136 kW (185 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | D5244T4 | ||||||||||||||
Verbruik | 42KHR4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 42KHR4 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.33900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.08700 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 315 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 195 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 239 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 239 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.35100 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
42KHR4 | ||||||||||||||
ma 7 nov. 2022 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 14 dec. 2023 | |||||||||||||||
di 21 feb. 2023 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op wo 21 feb. 2024 | |||||||||||||||
do 29 feb. 2024 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle - vervalt op za 1 mrt. 2025 | |||||||||||||||
di 4 feb. 2025 16:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op zo 1 mrt. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 239 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC90 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 42KHR4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 6 mei 2010. Kenteken 42KHR4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 582,70 | € 194,23 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 559,98 | € 186,66 |
Gelderland | € 607,91 | € 202,64 |
Utrecht | € 560,81 | € 186,94 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 608,74 | € 202,91 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 562,75 | € 187,58 |
Limburg | € 565,24 | € 188,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GFJ7 | grijs | za 21 jun. 2008 | €80.514,00 | 5 | 2.400 |
2 | 00GKJ9 | grijs | wo 9 jul. 2008 | €78.169,00 | 6 | 3.192 |
3 | 00GKS7 | zwart | vr 9 feb. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
4 | 00GRF4 | grijs | wo 24 nov. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
5 | 00HBK3 | grijs | vr 10 okt. 2008 | €87.729,00 | 5 | 2.400 |
6 | 00KJG8 | blauw | vr 23 feb. 2007 | € - | 8 | 4.414 |
7 | 00KNB8 | zwart | do 14 jan. 2010 | € - | 5 | 2.521 |
8 | 00KSL8 | wit | di 1 jul. 2003 | € - | 6 | 2.922 |
9 | 00KZF5 | grijs | di 30 jun. 2009 | € - | 6 | 3.192 |
10 | 00SXK8 | bruin | do 12 jan. 2012 | €64.344,00 | 5 | 2.400 |
11 | 00TZZ9 | bruin | ma 7 mei 2012 | €66.270,00 | 5 | 2.400 |
12 | 00XXL8 | rood | do 15 dec. 2005 | €68.580,00 | 5 | 2.401 |
13 | 01GBZ7 | grijs | ma 2 jun. 2008 | €89.589,00 | 5 | 2.400 |
14 | 01GGJ5 | zwart | do 10 jun. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
15 | 01HJF3 | grijs | di 26 feb. 2008 | € - | 5 | 2.400 |
16 | 01HTF2 | blauw | vr 25 jan. 2008 | € - | 5 | 2.400 |
17 | 01JFL8 | zwart | ma 21 nov. 2005 | € - | 5 | 2.401 |
18 | 01JHP8 | grijs | wo 19 jan. 2005 | € - | 5 | 2.521 |
19 | 01KPJ8 | zwart | vr 8 jan. 2010 | €83.966,00 | 5 | 2.400 |
20 | 01KZH2 | blauw | do 7 dec. 2006 | € - | 6 | 3.192 |
21 | 01LKTL | zwart | vr 7 feb. 2003 | € - | 6 | 2.922 |
22 | 01LSK8 | grijs | ma 18 jul. 2005 | € - | 8 | 4.414 |
23 | 01LVJ2 | grijs | vr 9 jul. 2010 | €61.379,00 | 5 | 2.521 |
24 | 01NBBL | blauw | wo 15 jan. 2003 | € - | 5 | 2.521 |
25 | 01NKB2 | paars | do 30 jun. 2005 | € - | 6 | 3.200 |
26 | 01NSLL | groen | wo 4 feb. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
27 | 01NTXH | zwart | di 24 feb. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
28 | 01NVZT | zwart | vr 12 mrt. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
29 | 01NZPZ | zwart | ma 17 mei 2004 | € - | 6 | 2.922 |
30 | 01PGHD | grijs | di 8 jun. 2004 | € - | 5 | 2.401 |