29-XH-DK Blauwe Volvo XC90 D5 Awd Aut. MPV van bouwjaar 2007
29XHDK is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo XC90 D5 Awd MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.044 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel-motor met 136.00 kW (185 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.00 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 239 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 25 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 feb 2022 herkeurd worden.
Op di 11 jan 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.259. De Volvo XC90 D5 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.750 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-05-2022.
Deze personenauto van 2.044 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel-motor met 136.00 kW (185 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.00 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 239 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 25 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 feb 2022 herkeurd worden.
Op di 11 jan 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.259. De Volvo XC90 D5 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.750 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-05-2022.
Alle voertuig data van 29XHDK 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc90 (1e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | XC90 D5 Awd | ||||||||||||||
| variant | CZ71 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 485-1641 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.259,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.132,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZ7146?? | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 29XHDK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 29XHDK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0046*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds vr 21 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 31 mrt 2006 - di 19 dec 2006 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 29XHDK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 29XHDK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 jan 2022 15:15 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 mei 2007 | ||||||||||||||
| Massa | 29XHDK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.044 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.144 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 706 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 29XHDK | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 29XHDK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 29XHDK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 31 mrt 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 29XHDK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 29XHDK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 315 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 195 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 239 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.076 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.304 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.314 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 29XHDK |
|---|---|
| vr 8 feb 2019 12:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |
| vr 8 feb 2019 12:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
| vr 8 feb 2019 12:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| vr 8 feb 2019 12:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) | |
| vr 8 feb 2019 12:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 feb 2020 |
| vr 7 feb 2020 16:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 8 feb 2021 |
| vr 19 feb 2021 09:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 feb 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 239 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.044 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC90 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 29XHDK heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 25 mei 2007. Kenteken 29XHDK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 560,05 | € 186,68 |
| Friesland | € 543,44 | € 181,15 |
| Drenthe | € 556,62 | € 185,54 |
| Overijssel | € 524,72 | € 174,91 |
| Flevoland | € 528,68 | € 176,23 |
| Gelderland | € 550,03 | € 183,34 |
| Utrecht | € 511,54 | € 170,51 |
| Noord-Holland | € 493,09 | € 164,36 |
| Zuid-Holland | € 552,40 | € 184,13 |
| Zeeland | € 548,98 | € 182,99 |
| Noord-Brabant | € 520,77 | € 173,59 |
| Limburg | € 519,45 | € 173,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PZ273N | grijs | 29-01-2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 2 | SR235H | grijs | 12-02-2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 3 | TL145X | grijs | 28-03-2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 4 | 78VPX6 | n.v.t. | 3-09-2004 | € - | 5 | 2.401 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 29XHDK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.