![]() |
|
|---|---|
![]() |
L145VZ |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc90 Awd |
| typenaam | Awd |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | L |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | L145VZ |
| Financieel | L145VZ |
| catalogusprijs | € 95.900,00 |
| bruto BPM | € 13.100,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L145VZ |
| leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L145VZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L145VZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L145VZ |
| vervaldatum APK | do 13 aug. 2026 (over 220 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 20 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | di 21 jun. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 aug. 2021 Import |
| Historie | L145VZ |
| 1e NL-eigenaar | van wo 18 aug. 2021 tot di 21 jan. 2025 (1.252 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 21 jan. 2025 tot do 20 mrt. 2025 (58 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van do 20 mrt. 2025 tot vandaag (290 dagen) |
|
|
L145VZ |
| massa ledig voertuig | 2.024 Kg |
| massa rijklaar | 2.124 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.630 Kg |
| max. te belasten met | 606 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.330 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | L145VZ |
| lengte | 4,95 m |
| wielbasis | 2,98 m |
|
|
L145VZ |
| Terugroepactie | L145VZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L145VZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 235 kW (320 pk) |
| Verbruik | L145VZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €18,43 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,17 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,05 |
| WLTP | |
| Milieu | L145VZ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00177 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
L145VZ |
| di 8 aug. 2023 10:28 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 13 aug. 2024 | |
| vr 19 jul. 2024 09:21 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op wo 13 aug. 2025 | |
| wo 13 aug. 2025 16:35 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op do 13 aug. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KG505F | zwart | vr 24 apr. 2015 | €13.321,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | VX469H | n.v.t. | za 2 jul. 2011 | €14.273,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | VD957T | n.v.t. | vr 7 jun. 2013 | €15.957,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | VDZ80L | n.v.t. | vr 16 okt. 2015 | €35.980,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T673HP | grijs | di 13 dec. 2011 | €36.054,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | VDH51J | n.v.t. | do 21 apr. 2016 | €37.567,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | V371TP | n.v.t. | di 17 jan. 2017 | €38.327,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | V178TF | n.v.t. | vr 17 jun. 2016 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | V500RG | n.v.t. | do 12 jul. 2018 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | V480ZV | n.v.t. | wo 30 sep. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | V665VZ | n.v.t. | vr 13 nov. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | VFN71H | n.v.t. | do 9 mrt. 2017 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | VGP53V | n.v.t. | wo 23 nov. 2016 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | V071FJ | n.v.t. | vr 10 jan. 2014 | €44.442,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | VF678K | n.v.t. | di 13 aug. 2013 | €45.211,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 61KKF7 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €45.819,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | VS991G | n.v.t. | do 2 sep. 2010 | €45.975,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | VJ229F | n.v.t. | wo 3 jul. 2013 | €46.146,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | VLB88G | n.v.t. | do 3 mei 2018 | €46.296,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | VFS69B | n.v.t. | do 19 jan. 2012 | €47.913,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | VF358B | n.v.t. | do 18 jul. 2013 | €48.578,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | VF811F | n.v.t. | vr 12 jul. 2013 | €49.267,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 2VXG86 | n.v.t. | ma 25 jun. 2012 | €49.449,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | V566KF | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €49.450,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 7VVV50 | n.v.t. | wo 30 mei 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 7VXR20 | n.v.t. | vr 3 aug. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 3VZF98 | n.v.t. | do 20 sep. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 6VXJ24 | n.v.t. | do 5 jul. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 7VXH47 | n.v.t. | vr 29 jun. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 5VVV78 | n.v.t. | di 29 mei 2012 | €49.727,00 | 5 | 2.400 |