voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) |
handelsbenaming | Xc90 (1e generatie) |
typenaam | XC90 25t Geartronic T5 Awd |
variant | CZ59 |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 5 v. |
max. snelheid constructie |
210 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
7.4 sec |
inhoud brandstoftank |
68 l |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 16.388,00 |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2003 - feb 2006 |
zuinigheidslabel
|
aantal zitplaatsen | 7 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | CZ59G7A0 |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
Status | 17RVTJ |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 17RVTJ |
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen)
Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld,
ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen.
Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
- een oploophoek hebben van ten minste 25°,
- een afloophoek hebben van ten minste 20°,
- een hellingshoek hebben van ten minste 20°,
- onder de vooras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,
- onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,
- tussen de assen een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 200 mm.
|
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*04 |
Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0046*04 |
Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds di 22 sep 2015 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Spanje |
Europese type goedkeuring | vr 4 apr 2003 - do 6 nov 2003 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand | 17RVTJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 17RVTJ |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
di 23 nov 2021 09:53 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 17 sep 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 23 sep 2005 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 17RVTJ |
massa ledig voertuig | 2.035 Kg |
massa rijklaar | 2.135 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.720 Kg |
max. te belasten met | 685 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.250 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.720 Kg |
max. massa samenstelling | 4.970 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
- spoorbreedte | 163,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.470 Kg |
- spoorbreedte | 162,4 cm |
Maten | 17RVTJ |
lengte | 4,80 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,74 - 1,78 m |
wielbasis | 2,86 m |
Terugroepactie | 17RVTJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 17RVTJ |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 5 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 83 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
compressie | 9 : 1 |
turbo | ja, met intercooler |
netto max. vermogen | 154.00 kW (210 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.500–4.500 rpm |
brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B5254T2 |
motortype sinds | vr 4 apr 2003 |
Verbruik | 17RVTJ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) |
brandstofverbruik buiten | 9.30 l/100km (1:10,8) |
brandstofverbruik gecombineerd | 11.80 l/100km (1:8,5) |
WLTP |
|
Milieu | 17RVTJ |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
emissiecode | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
emissie koolmonoxide koude start | 2 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.8 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 383 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 223 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 282 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.18 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |