22-RN-HH Blauwe Volvo XC90 25t 2.5t Awd MPV van bouwjaar 2005
22RNHH is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo XC90 25t 2.5t Awd MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.973 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154.00 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.2 l/100km (1:8,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 269 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 15 jul 2022 herkeurd worden.
Op vr 15 jan 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo XC90 25t 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-06-2020.
Deze personenauto van 1.973 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154.00 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.2 l/100km (1:8,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 269 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 15 jul 2022 herkeurd worden.
Op vr 15 jan 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo XC90 25t 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-06-2020.
Alle voertuig data van 22RNHH 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc90 (1e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | XC90 25t 2.5t Awd | ||||||||||||||
| variant | CZ59 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.253,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZ5954?? | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 22RNHH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22RNHH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30 % kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0046*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds di 20 okt 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 1 apr 2005 - do 25 aug 2005 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22RNHH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | 22RNHH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 jan 2021 18:49 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 jun 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 jun 2005 | ||||||||||||||
| Massa | 22RNHH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.973 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.073 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 727 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.950 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22RNHH | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22RNHH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22RNHH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154.00 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500–4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 1 apr 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 22RNHH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.00 l/100km (1:6,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 8.90 l/100km (1:11,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.20 l/100km (1:8,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22RNHH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 359 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 213 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 269 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.311 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.023 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 22RNHH |
|---|---|
| ma 15 jul 2019 11:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 jul 2020 |
| do 2 jul 2020 08:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 15 jul 2021 |
| vr 25 jun 2021 16:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 15 jul 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 269 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.973 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 410,59 | € 136,86 |
| Friesland | € 398,85 | € 132,95 |
| Drenthe | € 408,17 | € 136,06 |
| Overijssel | € 385,63 | € 128,54 |
| Flevoland | € 388,42 | € 129,47 |
| Gelderland | € 403,51 | € 134,50 |
| Utrecht | € 376,31 | € 125,44 |
| Noord-Holland | € 363,27 | € 121,09 |
| Zuid-Holland | € 405,19 | € 135,06 |
| Zeeland | € 402,76 | € 134,25 |
| Noord-Brabant | € 382,83 | € 127,61 |
| Limburg | € 381,90 | € 127,30 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 22RNHH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.