Rapportdatum 22-08-2025
48-RD-VX Zwarte Volvo XC90 2.5t Awd MPV van bouwjaar 2005
48RDVX is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo XC90 2.5t Awd MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.988 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,8 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 282 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 3 mrt. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 20 aug. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.014. De Volvo XC90 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.988 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,8 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 282 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 3 mrt. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 20 aug. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.014. De Volvo XC90 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 48RDVX 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
48RDVX | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc90 2.5t Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc90 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.5T Awd Awd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 8 okt. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZ5957?? | ||||||||||||||
| variant | CZ59 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 48RDVX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 48RDVX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 75.014,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.495,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-03-2020. | ||||||||||||||
| Status | 48RDVX | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 48RDVX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,857 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 48RDVX | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 48RDVX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 jan. 2026 (over 155 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 20 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 mrt. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 mrt. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
48RDVX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.988 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.088 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 512 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 48RDVX | ||||||||||||||
| lengte | 4,798 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 249-1.837 l | ||||||||||||||
 Banden
|
48RDVX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 / 235/60R18; 7x18 ET49, 8x18 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/70R16 M+S; 7x16 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 99V resp. 98Q voor M+S, vanaf e9*2001/116*0046*08= 99Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 48RDVX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 48RDVX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 154.00 kW (210 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500–4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 48RDVX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.20 l/100km (1:6,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 48RDVX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 385 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 222 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 282 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 282 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
48RDVX | ||||||||||||||
| ma 19 jun. 2023 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
396 - Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op wo 19 jun. 2024 | |||||||||||||||
| vr 9 aug. 2024 10:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op za 9 aug. 2025 | |||||||||||||||
| vr 24 jan. 2025 13:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op za 24 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 282 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.988 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 426,59 | € 142,20 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 410,54 | € 136,85 |
| Gelderland | € 444,41 | € 148,14 |
| Utrecht | € 411,13 | € 137,04 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 445,00 | € 148,33 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 412,50 | € 137,50 |
| Limburg | € 414,26 | € 138,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KG505F | zwart | vr 24 apr. 2015 | €13.321,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | VX469H | n.v.t. | za 2 jul. 2011 | €14.273,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | VD957T | n.v.t. | vr 7 jun. 2013 | €15.957,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | VDZ80L | n.v.t. | vr 16 okt. 2015 | €35.980,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T673HP | grijs | di 13 dec. 2011 | €36.054,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | VDH51J | n.v.t. | do 21 apr. 2016 | €37.567,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | V371TP | n.v.t. | di 17 jan. 2017 | €38.327,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | V178TF | n.v.t. | vr 17 jun. 2016 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | V500RG | n.v.t. | do 12 jul. 2018 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | V480ZV | n.v.t. | wo 30 sep. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | V665VZ | n.v.t. | vr 13 nov. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | VFN71H | n.v.t. | do 9 mrt. 2017 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | VGP53V | n.v.t. | wo 23 nov. 2016 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | V071FJ | n.v.t. | vr 10 jan. 2014 | €44.442,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | VF678K | n.v.t. | di 13 aug. 2013 | €45.211,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 61KKF7 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €45.819,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | VS991G | n.v.t. | do 2 sep. 2010 | €45.975,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | VJ229F | n.v.t. | wo 3 jul. 2013 | €46.146,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | VLB88G | n.v.t. | do 3 mei 2018 | €46.296,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | VFS69B | n.v.t. | do 19 jan. 2012 | €47.913,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | VF358B | n.v.t. | do 18 jul. 2013 | €48.578,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | VF811F | n.v.t. | vr 12 jul. 2013 | €49.267,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 2VXG86 | n.v.t. | ma 25 jun. 2012 | €49.449,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | V566KF | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €49.450,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 7VVV50 | n.v.t. | wo 30 mei 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 3VZF98 | n.v.t. | do 20 sep. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 7VXR20 | n.v.t. | vr 3 aug. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 6VXJ24 | n.v.t. | do 5 jul. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 7VXH47 | n.v.t. | vr 29 jun. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 5VVV78 | n.v.t. | di 29 mei 2012 | €49.727,00 | 5 | 2.400 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.