![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
34XBLF | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc90 2.5t Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc90 | ||||||||||||||
| typenaam | Xc90 2.5T Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 8 nov. 2002 - 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CM59G7A0 | ||||||||||||||
| variant | CM59 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 34XBLF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 34XBLF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.072,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-02-2018. | ||||||||||||||
| Status | 34XBLF | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 34XBLF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,857 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 34XBLF | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 34XBLF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 jan. 2026 Verloopt over 12 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 feb. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 feb. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 mrt. 2007 Import | ||||||||||||||
| Historie | 34XBLF | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 22 nov. 2017 tot ma 4 dec. 2017 (12 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 4 dec. 2017 tot ma 11 dec. 2017 (7 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 11 dec. 2017 tot za 23 dec. 2017 (12 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 23 dec. 2017 tot za 8 apr. 2023 (1.931 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 8 apr. 2023 tot vr 9 feb. 2024 (307 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van vr 9 feb. 2024 tot vandaag (688 dagen) | ||||||||||||||
|
|
34XBLF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.036 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.136 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 534 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.820 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 34XBLF | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,73 - 1,74 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 575-1600 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.5 m | ||||||||||||||
|
|
34XBLF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/70R16; 7x16 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 / 235/60R18; 7x18 ET49, 8x18 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 97V resp. 95Q voor M+S, vanaf e9*2001/116*0046*07= 98V resp. 98Q, dËs.....*0046*08= 99V resp. 99Q | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 34XBLF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 34XBLF | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 154.00 kW (210 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500-4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 34XBLF | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, PRINS, 77 liter (volgnr 1029) | vr 9 mrt. 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | 34XBLF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 34XBLF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 383 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 223 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 282 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 282 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 282 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
34XBLF | ||||||||||||||
| ma 9 jan. 2023 16:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 400 - Spiegel ondeugdelijk bevestigd RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen RA3 - Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de periodieke controle - is vervallen op di 9 jan. 2024 | |||||||||||||||
| ma 20 nov. 2023 11:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op do 9 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 20 dec. 2024 16:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op vr 9 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KG505F | zwart | vr 24 apr. 2015 | €13.321,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | VX469H | n.v.t. | za 2 jul. 2011 | €14.273,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | VD957T | n.v.t. | vr 7 jun. 2013 | €15.957,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | VDZ80L | n.v.t. | vr 16 okt. 2015 | €35.980,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T673HP | grijs | di 13 dec. 2011 | €36.054,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | VDH51J | n.v.t. | do 21 apr. 2016 | €37.567,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | V371TP | n.v.t. | di 17 jan. 2017 | €38.327,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | V500RG | n.v.t. | do 12 jul. 2018 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | V178TF | n.v.t. | vr 17 jun. 2016 | €38.328,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | V480ZV | n.v.t. | wo 30 sep. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | V665VZ | n.v.t. | vr 13 nov. 2015 | €40.074,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | VFN71H | n.v.t. | do 9 mrt. 2017 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | VGP53V | n.v.t. | wo 23 nov. 2016 | €43.915,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | V071FJ | n.v.t. | vr 10 jan. 2014 | €44.442,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | VF678K | n.v.t. | di 13 aug. 2013 | €45.211,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 61KKF7 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €45.819,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | VS991G | n.v.t. | do 2 sep. 2010 | €45.975,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | VJ229F | n.v.t. | wo 3 jul. 2013 | €46.146,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | VLB88G | n.v.t. | do 3 mei 2018 | €46.296,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | VFS69B | n.v.t. | do 19 jan. 2012 | €47.913,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | VF358B | n.v.t. | do 18 jul. 2013 | €48.578,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | VF811F | n.v.t. | vr 12 jul. 2013 | €49.267,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 2VXG86 | n.v.t. | ma 25 jun. 2012 | €49.449,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | V566KF | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €49.450,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 7VVV50 | n.v.t. | wo 30 mei 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 7VXR20 | n.v.t. | vr 3 aug. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 3VZF98 | n.v.t. | do 20 sep. 2012 | €49.725,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 7VXH47 | n.v.t. | vr 29 jun. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 6VXJ24 | n.v.t. | do 5 jul. 2012 | €49.726,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 5VVV78 | n.v.t. | di 29 mei 2012 | €49.727,00 | 5 | 2.400 |