![]() |
|
|---|---|
![]() |
1TPD69 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| handelsbenaming | Xc70 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | schutbord |
| 1TPD69 | |
| 1TPD69 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 17.722,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2021. |
| 1TPD69 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 16 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 1TPD69 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 1TPD69 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 1TPD69 | |
| vervaldatum APK | wo 20 mrt 2024 (over 321 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 28 mrt 2014 21:04 |
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 jun 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 mrt 2014 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 1TPD69 | |
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg |
| massa rijklaar | 1.800 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.220 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg |
| - spoorbreedte | 160 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg |
| - spoorbreedte | 160 cm |
| 1TPD69 | |
| wielbasis | 2,77 m |
| 1TPD69 | |
| 1TPD69 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 1TPD69 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
| netto max. vermogen | 154.00 kW (210 pk) |
| 1TPD69 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
| WLTP | |
| 1TPD69 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 244 g/km |
| geluid | |
| 1TPD69 | |
| di 9 feb 2021 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 20 mrt 2022 |
| vr 11 mrt 2022 13:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 11 mrt 2022 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 mrt 2023 |
| di 28 feb 2023 11:24 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| di 28 feb 2023 11:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 mrt 2024 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 244 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GVL5 | zwart | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 2 | 00GXV2 | grijs | 26-09-2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
| 3 | 00GZD1 | grijs | 30-09-2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 00HGD7 | blauw | 12-11-2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 00HKP7 | blauw | 5-01-2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HZS9 | zwart | 7-04-2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 00JPL6 | blauw | 16-08-2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 8 | 00KJK4 | grijs | 4-12-2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00KTS2 | blauw | 11-02-2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00LNB8 | zwart | 14-03-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 11 | 00NHP8 | grijs | 14-09-2010 | €85.799,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00NHV1 | grijs | 8-09-2004 | € - | 5 | 2.401 |
| 13 | 00NSH4 | grijs | 13-11-2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00PBB1 | grijs | 14-01-2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00PBJ8 | grijs | 14-01-2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
| 16 | 00PKB8 | grijs | 10-02-2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
| 17 | 00RKK3 | rood | 9-06-2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 00RNX2 | blauw | 30-06-2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
| 19 | 00RXL9 | grijs | 13-08-2011 | €53.039,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00SBG7 | bruin | 8-09-2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00SFG4 | grijs | 9-09-2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00TFL7 | zwart | 11-01-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00TGB6 | bruin | 11-01-2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
| 24 | 00TGX5 | grijs | 27-01-2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00THF6 | grijs | 10-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 00TJR8 | grijs | 10-02-2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00XFG6 | blauw | 29-05-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00XFP2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 29 | 00XVD7 | zwart | 19-07-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 30 | 00XVR3 | bruin | 24-08-2012 | €54.653,00 | 5 | 1.984 |