| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | Xc70 T5 Drive (2e generatie), geregistreerd op vr 27 mrt 2015 |
| typenaam | XC70 II |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BZ40LD?? |
| variant | BZ40 |
| type | B |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| draaicirkel | 11.5 m |
Prestaties | JK102N |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
7.2 sec |
Financieel | JK102N |
| catalogusprijs | € 55.039,00 |
| bruto BPM | € 9.066,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | JK102N |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | JK102N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | JK102N |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | JK102N |
| vervaldatum APK | wo 1 mei 2024 (over 471 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 15 apr 2016 12:14 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 15 apr 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 15 apr 2016 |
Massa | JK102N |
| massa ledig voertuig | 1.621 Kg |
| massa rijklaar | 1.721 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 689 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.110 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 281,5 cm |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten | JK102N |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,82 m |
| bagageruimte | 575-1600 l. |
Terugroepactie | JK102N |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | JK102N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.8 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.500-4.800 rpm |
| brandstofsysteem | Directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T11 |
| motortype sinds | vr 27 mrt 2015 |
Verbruik | JK102N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €16,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,74 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,08 |
| WLTP |
|
Milieu | JK102N |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.500 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.520 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 209 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.31400 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03930 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01590 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | JK102N |
| vr 1 mei 2020 12:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 1 mei 2022 |
| do 7 apr 2022 11:34 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| do 7 apr 2022 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 1 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.621 Kg |