Rapportdatum 01-02-2023
ST250N Grijze Volvo XC70 D5 Awd Aut. stationwagen van bouwjaar 2009
ST250N is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo XC70 D5 Awd stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.709 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 420 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 199,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 10 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 3 jul 2009) en moet vóór za 12 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 16 mrt 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.355. De Volvo XC70 D5 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.709 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 420 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 199,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 10 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 3 jul 2009) en moet vóór za 12 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 16 mrt 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.355. De Volvo XC70 D5 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ST250N 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
ST250N | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc70 D5 Awd (2e generatie), geregistreerd op vr 3 apr 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | XC70 II | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2009 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BZ8046?? | ||||||||||||||
| variant | BZ80 | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | ST250N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.3 sec | ||||||||||||||
 Financieel | ST250N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 64.355,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.923,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | ST250N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | ST250N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
 Tellerstand | ST250N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | ST250N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 12 aug 2023 (over 191 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 16 mrt 2021 13:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 jul 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 aug 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | ST250N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.709 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.809 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 691 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | ST250N | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | ST250N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | ST250N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, tweetraps | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 0W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm bij 1.500-2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail (3e gen.) | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T16 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 apr 2009 | ||||||||||||||
 Verbruik | ST250N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,784/l op ma 23 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €17,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,38 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | ST250N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.18700 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20400 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | ST250N | ||||||||||||||
| vr 19 jun 2020 11:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 jul 2021 | ||||||||||||||
| wo 11 aug 2021 11:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 11:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 12 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.709 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC70 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken ST250N heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 3 jul 2009. Kenteken ST250N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
| Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
| Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GVL5 | zwart | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 2 | 00GXV2 | grijs | 26-09-2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
| 3 | 00GZD1 | grijs | 30-09-2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 00HGD7 | blauw | 12-11-2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 00HKP7 | blauw | 5-01-2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HZS9 | zwart | 7-04-2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 00KJK4 | grijs | 4-12-2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
| 8 | 00KTS2 | blauw | 11-02-2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00NHP8 | grijs | 14-09-2010 | €85.799,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00NSH4 | grijs | 13-11-2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 00PBB1 | grijs | 14-01-2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00PBJ8 | grijs | 14-01-2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
| 13 | 00PKB8 | grijs | 10-02-2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
| 14 | 00RKK3 | rood | 9-06-2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00RNX2 | blauw | 30-06-2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
| 16 | 00SBG7 | bruin | 8-09-2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
| 17 | 00SFG4 | grijs | 9-09-2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | 00TFL7 | zwart | 11-01-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 19 | 00TGB6 | bruin | 11-01-2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00TGX5 | grijs | 27-01-2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | 00THF6 | grijs | 10-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 22 | 00TJR8 | grijs | 10-02-2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 00XFG6 | blauw | 29-05-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 24 | 00XFP2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 25 | 00XVD7 | zwart | 19-07-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 00ZFJ9 | grijs | 26-10-2012 | €74.839,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 01HRV3 | grijs | 11-02-2009 | €72.174,00 | 6 | 2.953 |
| 28 | 01JKD4 | zwart | 27-09-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 29 | 01JNJ8 | grijs | 8-07-2009 | €71.554,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 01LRX8 | grijs | 17-06-2010 | €59.945,00 | 5 | 2.400 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van ST250N
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.