![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
5TBZ42 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc70 D5 Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc70 geregistreerd op di 30 apr 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | D5 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BZ8256?? | ||||||||||||||
| variant | BZ82 | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.5 m | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 62.425,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.555,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 9 sep 2024 (over 313 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 sep 2020 12:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 jan 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 jan 2014 | ||||||||||||||
|
|
5TBZ42 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.698 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.798 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 702 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 575-1600 l. | ||||||||||||||
|
|
5TBZ42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16; 7x16 ET50 / 235/55R17; 7.5x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R19; 8x19 ET55 / 235/50R18; 7.5x18, 8x18 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 96H resp. 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, tweetraps | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 158.00 kW (215 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 0W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 1.500-3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T15 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 30 apr 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,891/l op ma 23 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 225 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00028 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.34420 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.11570 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15230 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 6.63000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 5TBZ42 | ||||||||||||||
| vr 27 aug 2021 08:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 9 sep 2022 | ||||||||||||||
| wo 31 aug 2022 09:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 9 sep 2023 | ||||||||||||||
| do 27 jul 2023 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 9 sep 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.698 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC70 D5 Awd heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 5TBZ42 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00028 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 3 jan 2014. Kenteken 5TBZ42 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GVL5 | zwart | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 2 | 00GXV2 | grijs | 26-09-2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
| 3 | 00GZD1 | grijs | 30-09-2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 00HGD7 | blauw | 12-11-2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 00HKP7 | blauw | 5-01-2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HZS9 | zwart | 7-04-2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 00JPL6 | blauw | 16-08-2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 8 | 00KJK4 | grijs | 4-12-2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00KTS2 | blauw | 11-02-2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00LNB8 | zwart | 14-03-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 11 | 00NHP8 | grijs | 14-09-2010 | €85.799,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00NSH4 | grijs | 13-11-2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 00PBB1 | grijs | 14-01-2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00PBJ8 | grijs | 14-01-2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
| 15 | 00PKB8 | grijs | 10-02-2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
| 16 | 00RKK3 | rood | 9-06-2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 00RNX2 | blauw | 30-06-2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | 00SBG7 | bruin | 8-09-2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
| 19 | 00SFG4 | grijs | 9-09-2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00TFL7 | zwart | 11-01-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00TGB6 | bruin | 11-01-2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00TGX5 | grijs | 27-01-2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 00THF6 | grijs | 10-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 24 | 00TJR8 | grijs | 10-02-2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00XFG6 | blauw | 29-05-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 26 | 00XFP2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 27 | 00XVD7 | zwart | 19-07-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 28 | 00XVR3 | bruin | 24-08-2012 | €54.653,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 00ZFJ9 | grijs | 26-10-2012 | €74.839,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 01HRV3 | grijs | 11-02-2009 | €72.174,00 | 6 | 2.953 |