58ZGXF | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc70 D5 Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc70 geregistreerd op vr 26 okt 2007 | ||||||||||||||
typenaam | D5 Awd | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2007 - mrt 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | BZ7146?? | ||||||||||||||
variant | BZ71 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 58ZGXF | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
Financieel | 58ZGXF | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 70.644,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 19.388,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-03-2023. | ||||||||||||||
Status | 58ZGXF | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 58ZGXF | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 11 mrt 2010 - vr 11 mrt 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 58ZGXF | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 58ZGXF | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 22 mei 2024 Verloopt over 53 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 9 dec 2016 14:14 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 31 mrt 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 31 mrt 2008 | ||||||||||||||
Massa | 58ZGXF | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.721 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.821 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 679 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 58ZGXF | ||||||||||||||
lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 575-1600 l. | ||||||||||||||
draaicirkel | 11.5 m | ||||||||||||||
Banden | 58ZGXF | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/65R16; 7x16 ET50 / 235/45R19; 7.5x19 ET55 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/55R17; 7.5x17 ET55 / 235/50R18; 7.5x18 ET55 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | index min. = 96V resp. 96Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | 58ZGXF | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 58ZGXF | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 81 mm | ||||||||||||||
slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | D5244T(4) | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 26 okt 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | 58ZGXF | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,802/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €18,92 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,61 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €14,96 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 58ZGXF | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 277 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 185 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.100 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.213 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24400 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 58ZGXF | ||||||||||||||
vr 21 mei 2021 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
vr 21 mei 2021 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 mei 2022 | ||||||||||||||
vr 20 mei 2022 09:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 mei 2023 | ||||||||||||||
ma 22 mei 2023 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 mei 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.721 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC70 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 58ZGXF heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 31 mrt 2008. Kenteken 58ZGXF hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GVL5 | zwart | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
2 | 00GXV2 | grijs | 26-09-2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
3 | 00GZD1 | grijs | 30-09-2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
4 | 00HGD7 | blauw | 12-11-2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
5 | 00HKP7 | blauw | 5-01-2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
6 | 00HZS9 | zwart | 7-04-2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
7 | 00KJK4 | grijs | 4-12-2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
8 | 00KTS2 | blauw | 11-02-2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
9 | 00LNB8 | zwart | 14-03-2008 | € - | 5 | 2.400 |
10 | 00NHP8 | grijs | 14-09-2010 | €85.799,00 | 5 | 2.400 |
11 | 00NSH4 | grijs | 13-11-2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
12 | 00PBB1 | grijs | 14-01-2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
13 | 00PBJ8 | grijs | 14-01-2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
14 | 00PKB8 | grijs | 10-02-2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
15 | 00RKK3 | rood | 9-06-2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
16 | 00RNX2 | blauw | 30-06-2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
17 | 00SBG7 | bruin | 8-09-2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
18 | 00SFG4 | grijs | 9-09-2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
19 | 00TFL7 | zwart | 11-01-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
20 | 00TGB6 | bruin | 11-01-2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
21 | 00TGX5 | grijs | 27-01-2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
22 | 00THF6 | grijs | 10-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
23 | 00TJR8 | grijs | 10-02-2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
24 | 00XFG6 | blauw | 29-05-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
25 | 00XFP2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 5 | 2.521 |
26 | 00XVD7 | zwart | 19-07-2007 | € - | 5 | 2.400 |
27 | 00XVR3 | bruin | 24-08-2012 | €54.653,00 | 5 | 1.984 |
28 | 00ZFJ9 | grijs | 26-10-2012 | €74.839,00 | 5 | 2.400 |
29 | 01HRV3 | grijs | 11-02-2009 | €72.174,00 | 6 | 2.953 |
30 | 01JKD4 | zwart | 27-09-2007 | € - | 5 | 2.400 |