Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc70 (2e generatie) | ||||||||||||||
typenaam | XC70 D5 Awd | ||||||||||||||
variant | BZ71 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 575-1600 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.326,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2007 - mrt 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | BZ7146?? | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
draaicirkel | 11.5 m | ||||||||||||||
Status | 06NGX9 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 06NGX9 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0065*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 22 okt 2015 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 26 okt 2007 - vr 4 apr 2008 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 11 mrt 2010 - vr 11 mrt 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 06NGX9 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 06NGX9 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 14 jul 2016 12:44 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 22 aug 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 1 sep 2010 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 06NGX9 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.721 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.821 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 679 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 06NGX9 | ||||||||||||||
lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 06NGX9 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP200327 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 26 jun 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | za 26 sep 2020 | ||||||||||||||
gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul 2020 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun 2020 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 06NGX9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 81 mm | ||||||||||||||
slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | D5244T(4) | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 26 okt 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | 06NGX9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 06NGX9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 277 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 185 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.213 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.244 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 06NGX9 |
---|---|
wo 29 mei 2019 14:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 mei 2020 |
wo 29 mei 2019 14:26 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
wo 20 mei 2020 11:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
wo 20 mei 2020 11:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
wo 20 mei 2020 11:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 mei 2021 |
vr 28 mei 2021 16:09 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
vr 28 mei 2021 16:09 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
vr 28 mei 2021 16:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 29 mei 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km |
massa ledig voertuig | 1.721 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC70 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 06NGX9 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 22 aug 2008. Kenteken 06NGX9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TN225H | grijs | 26-08-2015 | € - | 5 | - |
2 | KK503X | grijs | 17-11-2009 | €72.340,00 | 5 | 2.400 |
3 | 14ZBZL | grijs | 20-02-2003 | € - | 5 | 2.401 |