RD975F | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc70 D4 (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc70 geregistreerd op vr 27 mrt 2015 | ||||||||||||||
typenaam | Xc70 D4 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mrt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | BZ73C1?? | ||||||||||||||
variant | BZ73 | ||||||||||||||
type | B | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | RD975F | ||||||||||||||
Financieel | RD975F | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 58.554,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.033,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | RD975F | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RD975F | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*28 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | RD975F | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RD975F | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 28 mei 2025 (over 353 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 2 sep 2022 13:32 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 30 jun 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 11 sep 2018 import | ||||||||||||||
Massa | RD975F | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.640 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.740 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 660 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.100 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
Maten | RD975F | ||||||||||||||
lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
Banden | RD975F | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/65R16; 7x16 ET50 / 235/55R17; 7.5x17 ET55 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/45R19; 8x19 ET55 / 235/50R18; 7.5x18, 8x18 ET55 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | index min. = 95H resp. 95Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | RD975F | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 17 dec 2018 | In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn. | ||||||||||||||
- wo 19 jun 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | ||||||||||||||
- do 28 nov 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. | ||||||||||||||
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
- ma 6 jul 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RD975F | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
motorcode | D4204T5 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 27 mrt 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | RD975F | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,69/l op ma 3 jun 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,13 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,95 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,45 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RD975F | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 126 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00070 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.14970 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.06270 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08650 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.10000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau | 78 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | RD975F | ||||||||||||||
vr 20 aug 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 11 sep 2022 | ||||||||||||||
vr 29 jul 2022 12:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 11 sep 2023 | ||||||||||||||
di 28 mei 2024 16:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 28 mei 2025 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.640 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC70 D4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RD975F heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00070 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 30 jun 2015. Kenteken RD975F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GVL5 | zwart | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
2 | 00GXV2 | grijs | 26-09-2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
3 | 00GZD1 | grijs | 30-09-2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
4 | 00HGD7 | blauw | 12-11-2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
5 | 00HKP7 | blauw | 5-01-2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
6 | 00HZS9 | zwart | 7-04-2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
7 | 00KJK4 | grijs | 4-12-2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
8 | 00KTS2 | blauw | 11-02-2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
9 | 00LNB8 | zwart | 14-03-2008 | € - | 5 | 2.400 |
10 | 00NHP8 | grijs | 14-09-2010 | €85.799,00 | 5 | 2.400 |
11 | 00NSH4 | grijs | 13-11-2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
12 | 00PBB1 | grijs | 14-01-2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
13 | 00PBJ8 | grijs | 14-01-2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
14 | 00PKB8 | grijs | 10-02-2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
15 | 00RKK3 | rood | 9-06-2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
16 | 00RNX2 | blauw | 30-06-2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
17 | 00SBG7 | bruin | 8-09-2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
18 | 00SFG4 | grijs | 9-09-2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
19 | 00TFL7 | zwart | 11-01-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
20 | 00TGB6 | bruin | 11-01-2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
21 | 00TGX5 | grijs | 27-01-2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
22 | 00THF6 | grijs | 10-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
23 | 00TJR8 | grijs | 10-02-2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
24 | 00XFG6 | blauw | 29-05-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
25 | 00XFP2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 5 | 2.521 |
26 | 00XVR3 | bruin | 24-08-2012 | €54.653,00 | 5 | 1.984 |
27 | 00ZFJ9 | grijs | 26-10-2012 | €74.839,00 | 5 | 2.400 |
28 | 01HRV3 | grijs | 11-02-2009 | €72.174,00 | 6 | 2.953 |
29 | 01JKD4 | zwart | 27-09-2007 | € - | 5 | 2.400 |
30 | 01JNJ8 | grijs | 8-07-2009 | €71.554,00 | 5 | 2.400 |