![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
KH930D | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc70 3.2 Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc70 | ||||||||||||||
| typenaam | 3.2 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 26 okt. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BZ9856?? | ||||||||||||||
| variant | BZ98 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KH930D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KH930D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.780,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-06-2023. | ||||||||||||||
| Status | KH930D | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KH930D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,815 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KH930D | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KH930D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 20 mrt. 2026 (over 277 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 26 mrt. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 5 jun. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 aug. 2016 Import | ||||||||||||||
|
|
KH930D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.729 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.829 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 671 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.200 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | KH930D | ||||||||||||||
| lengte | 4,838 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
KH930D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16; 7x16 ET50 / 235/45R19; 7.5x19 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R17; 7.5x17 ET55 / 235/50R18; 7.5x18 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 96V resp. 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KH930D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun. 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | za 26 sep. 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul. 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun. 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KH930D | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 175.00 kW (238 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 84 mm | ||||||||||||||
| slag | 96 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.192 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 175 kW (238 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B6324S | ||||||||||||||
| Verbruik | KH930D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.40 l/100km (1:6,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.40 l/100km (1:8,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.40 l/100km (1:8,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KH930D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 392 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 202 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 272 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 272 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm | ||||||||||||||
|
|
KH930D | ||||||||||||||
| ma 13 mrt. 2023 10:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 20 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| do 7 mrt. 2024 11:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
401 - Spiegelglas beschadigd of verweerd 572 - Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 20 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| wo 5 mrt. 2025 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op vr 20 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 272 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.729 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GVL5 | zwart | vr 25 jan. 2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 2 | 00GXV2 | grijs | vr 26 sep. 2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
| 3 | 00GZD1 | grijs | di 30 sep. 2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 00HGD7 | blauw | wo 12 nov. 2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 00HKP7 | blauw | ma 5 jan. 2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 02XVKZ | zwart | ma 26 apr. 2004 | € - | 5 | 2.401 |
| 7 | 00KJK4 | grijs | vr 4 dec. 2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
| 8 | 04TDD9 | grijs | do 2 feb. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 9 | 00KTS2 | blauw | do 11 feb. 2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00NSH4 | grijs | za 13 nov. 2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 00PBB1 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00PBJ8 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
| 13 | 00PKB8 | grijs | do 10 feb. 2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
| 14 | 00RKK3 | rood | do 9 jun. 2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00RNX2 | blauw | do 30 jun. 2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
| 16 | 00SBG7 | bruin | do 8 sep. 2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
| 17 | 00SFG4 | grijs | vr 9 sep. 2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | 00TFL7 | zwart | wo 11 jan. 2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 19 | 00TGB6 | bruin | wo 11 jan. 2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00TGX5 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | 00THF6 | grijs | wo 10 jan. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 22 | 00TJR8 | grijs | vr 10 feb. 2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 00XFG6 | blauw | di 29 mei 2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 24 | 00XFP2 | grijs | do 1 dec. 2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 25 | 00XVD7 | zwart | do 19 jul. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 01HRV3 | grijs | wo 11 feb. 2009 | €72.174,00 | 6 | 2.953 |
| 27 | 01JKD4 | zwart | do 27 sep. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 28 | 01JNJ8 | grijs | wo 8 jul. 2009 | €71.554,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 01LST6 | zwart | vr 25 jun. 2010 | €70.770,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 01LTB9 | blauw | di 2 jan. 2007 | € - | 5 | 2.521 |