Rapportdatum 27-07-2025
82-NT-KS Blauwe Volvo XC70 2.5t Awd stationwagen van bouwjaar 2004
82NTKS is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo XC70 2.5t Awd stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.668 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154 kW (210 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100km (1:9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 266 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 13 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 7 jan. 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo XC70 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.668 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154 kW (210 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100km (1:9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 266 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 13 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 7 jan. 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo XC70 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 82NTKS 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
82NTKS | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc70 2.5t Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc70 | ||||||||||||||
| typenaam | Xc70 2.5T Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 mrt. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SZ59G7A0 | ||||||||||||||
| variant | SZ59 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 82NTKS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 82NTKS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.634,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-02-2019. | ||||||||||||||
| Status | 82NTKS | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 82NTKS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,763 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 82NTKS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 82NTKS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 3 mrt. 2026 (over 219 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 7 jan. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 feb. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 feb. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
82NTKS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.668 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.768 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 552 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 82NTKS | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
82NTKS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16; 6.5x16 ET43, 7x16 ET43/49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17; 7x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 91W, vanaf e4*2001/116*0040*13 = 92V; voor M+S 91Q resp. 92Q | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 82NTKS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 82NTKS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 154.00 kW (210 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 82NTKS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.20 l/100km (1:6,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 82NTKS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 366 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 210 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 266 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 266 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
82NTKS | ||||||||||||||
| do 9 feb. 2023 13:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 19 feb. 2024 | |||||||||||||||
| vr 9 feb. 2024 16:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
509 - Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op wo 19 feb. 2025 | |||||||||||||||
| ma 3 mrt. 2025 10:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
475 - Achterlicht werkt niet (goed) 556 - Remlicht werkt niet (goed) 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 3 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 266 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.668 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R433HV | wit | wo 1 dec. 2010 | €32.911,00 | 6 | 2.953 |
| 2 | 17THJF | blauw | ma 2 okt. 2006 | €37.646,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | 51KTT8 | bruin | ma 16 jan. 2006 | €39.352,00 | 5 | 2.401 |
| 4 | 2SGK88 | zwart | za 5 okt. 2013 | €43.363,00 | 5 | 1.984 |
| 5 | 6KJH26 | zwart | vr 3 mei 2013 | €45.994,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | 4KKP33 | zwart | vr 17 mei 2013 | €45.994,00 | 5 | 1.984 |
| 7 | 7KJZ15 | zwart | vr 10 mei 2013 | €45.994,00 | 5 | 1.984 |
| 8 | 6SFG63 | blauw | wo 11 sep. 2013 | €47.244,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | 5KLD33 | bruin | wo 29 mei 2013 | €47.244,00 | 5 | 1.984 |
| 10 | 4KKP31 | grijs | vr 17 mei 2013 | €47.494,00 | 5 | 1.984 |
| 11 | SG545B | zwart | do 23 jun. 2016 | €47.494,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | 7KHV15 | grijs | vr 26 apr. 2013 | €47.494,00 | 5 | 1.984 |
| 13 | 4KGJ87 | zwart | vr 12 apr. 2013 | €47.595,00 | 5 | 1.984 |
| 14 | 23TPR5 | zwart | za 17 mrt. 2012 | €48.451,00 | 5 | 1.984 |
| 15 | PZ612D | blauw | vr 27 dec. 2002 | €48.660,00 | 5 | 2.435 |
| 16 | RJ006B | zwart | do 19 jan. 2012 | €48.694,00 | 5 | 1.984 |
| 17 | 42LRX8 | grijs | za 19 jun. 2010 | €48.850,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | NP677D | bruin | wo 25 nov. 2015 | €48.894,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | 6TLT56 | grijs | vr 28 mrt. 2014 | €48.939,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | 5KLD32 | zwart | vr 24 mei 2013 | €48.989,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 64SHP6 | zwart | ma 3 okt. 2011 | €48.994,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 14SGB1 | zwart | vr 23 sep. 2011 | €48.994,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 09SKT2 | zwart | wo 19 okt. 2011 | €48.994,00 | 5 | 1.984 |
| 24 | 12SGF1 | zwart | vr 23 sep. 2011 | €48.994,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 8ZTH20 | bruin | vr 27 mrt. 2015 | €49.004,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | 01PKB8 | grijs | di 8 feb. 2011 | €49.039,00 | 5 | 1.984 |
| 27 | 86RFF4 | grijs | di 10 mei 2011 | €49.039,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 53TBZ3 | wit | ma 9 jan. 2012 | €49.068,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 7XFN27 | bruin | za 12 jul. 2014 | €49.100,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | 8THL53 | grijs | vr 14 feb. 2014 | €49.290,00 | 4 | 1.969 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.