![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
56LSXK | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc70 2.5t Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc70 | ||||||||||||||
typenaam | Xc70 2.5T Awd | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 16 jan. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | SZ59G300 | ||||||||||||||
variant | SZ59 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 56LSXK | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 56LSXK | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.343,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-05-2018. | ||||||||||||||
Status | 56LSXK | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 56LSXK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 56LSXK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 56LSXK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 8 mrt. 2025 Verloopt over 50 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 6 dec. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 7 mei 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 7 mei 2003 | ||||||||||||||
|
56LSXK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.664 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.764 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 556 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 56LSXK | ||||||||||||||
lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 - 1,56 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
56LSXK | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/65R16; 6.5x16 ET43, 7x16 ET43/49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R17; 7x17 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | index min. = 91W, vanaf e4*2001/116*0040*13 = 92V; voor M+S 91Q resp. 92Q | ||||||||||||||
Terugroepactie | 56LSXK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 56LSXK | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 154.00 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
Verbruik | 56LSXK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 13.80 l/100km (1:7,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 10.40 l/100km (1:9,6) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 56LSXK | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.15000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 330 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 201 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 249 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 249 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
56LSXK | ||||||||||||||
do 17 feb. 2022 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Schokdemper werkt niet (goed) Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Achterlicht werkt niet (goed) Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dimlicht onjuist afgesteld Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
wo 8 mrt. 2023 15:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel Dimlicht onjuist afgesteld Lichtbeeld dimlicht onjuist Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
wo 6 mrt. 2024 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Mistlicht voor onjuist afgesteld Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 249 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.664 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00XFP2 | grijs | do 1 dec. 2005 | € - | 5 | 2.521 |
2 | 01TSPR | blauw | wo 10 jan. 2007 | €64.464,00 | 5 | 2.521 |
3 | 01NLFT | rood | do 13 nov. 2003 | € - | 5 | 2.521 |
4 | 04SXXK | zwart | vr 16 jun. 2006 | €70.734,00 | 5 | 2.521 |
5 | 05PPDN | bruin | do 23 sep. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
6 | 09SPS8 | bruin | do 10 nov. 2011 | €52.789,00 | 5 | 1.984 |
7 | 05TPD5 | blauw | di 20 mrt. 2012 | €56.439,00 | 5 | 1.984 |
8 | 09ZHGH | grijs | do 7 feb. 2008 | €70.269,00 | 6 | 3.192 |
9 | 06ZGBF | grijs | vr 18 jan. 2008 | €70.749,00 | 6 | 3.192 |
10 | 12SGF1 | zwart | vr 23 sep. 2011 | €48.994,00 | 5 | 1.984 |
11 | 12TVD6 | bruin | do 19 apr. 2012 | €53.688,00 | 5 | 1.984 |
12 | 13ZSP8 | zwart | do 15 jan. 2009 | €62.490,00 | 5 | 2.400 |
13 | 16XXP1 | wit | do 1 jul. 2004 | €61.545,00 | 5 | 2.521 |
14 | 16ZNN7 | bruin | do 10 jan. 2013 | €65.685,00 | 5 | 1.984 |
15 | 16ZKNK | grijs | za 15 mrt. 2008 | €74.804,00 | 5 | 2.400 |
16 | 19GXP4 | grijs | vr 3 okt. 2008 | €58.214,00 | 5 | 2.400 |
17 | 18ZJSR | grijs | vr 22 feb. 2008 | €72.664,00 | 5 | 2.400 |
18 | 1SJJ74 | zwart | ma 14 okt. 2013 | €61.245,00 | 5 | 2.400 |
19 | 1TND24 | blauw | vr 28 mrt. 2014 | €60.745,00 | 4 | 1.969 |
20 | 36GFT3 | grijs | di 10 jun. 2008 | €75.114,00 | 6 | 3.192 |
21 | 20NJF8 | grijs | di 30 jun. 2009 | € - | 6 | 3.200 |
22 | 21LLX1 | grijs | di 1 jun. 2010 | €61.749,00 | 5 | 2.400 |
23 | 21XRR3 | zwart | vr 15 dec. 2006 | € - | 5 | 2.400 |
24 | 22JZT6 | zwart | ma 19 okt. 2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
25 | 40XZNL | blauw | wo 26 feb. 2003 | € - | 5 | 2.521 |
26 | 24RXJ4 | rood | ma 10 jan. 2011 | € - | 5 | 2.400 |
27 | 44XJD8 | blauw | ma 30 jun. 2003 | € - | 5 | 2.521 |
28 | 4SHD75 | grijs | vr 27 sep. 2013 | €62.240,00 | 5 | 2.400 |
29 | 4TRB07 | blauw | vr 18 apr. 2014 | €60.155,00 | 5 | 2.400 |
30 | 29GLH4 | grijs | do 17 jul. 2008 | €79.419,00 | 5 | 2.400 |