Rapportdatum 24-02-2023
XG385T Blauwe Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
XG385T is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.039 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.300 l/100km (1:43,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 52,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 17 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 17 jan 2023 verlopen APK .
Op do 5 jan 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.484. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.039 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.300 l/100km (1:43,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 52,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 17 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 17 jan 2023 verlopen APK .
Op do 5 jan 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.484. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd
De Volvo XC60 T8 is een zeer veelzijdige en comfortabele SUV. Het heeft een krachtige hybride aandrijving en een hoogwaardig interieur met veel technologie en connectiviteit. De rijervaring is soepel en geruststellend, dankzij de goede wegligging en de veiligheidsfuncties. Het enige nadeel is de hoge prijs in vergelijking met vergelijkbare modellen. Over het algemeen is de XC60 T8 een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een premium en duurzame SUV.
11-01-2023
Alle voertuig data van XG385T 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
XG385T | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc60 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc60 Xc60 T8 Twin Engine geregistreerd op vr 15 jun 2018 | ||||||||||||||
| typenaam | XC60 II | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2018 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | UZBMUD0? | ||||||||||||||
| variant | UZBM | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | XG385T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.3 sec | ||||||||||||||
 Financieel | XG385T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 87.484,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.888,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €19.246 (is €1.604 per maand), geldig van 01-02-2019 tot 01-02-2024 | ||||||||||||||
 Status | XG385T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | XG385T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
 Tellerstand | XG385T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | XG385T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 17 jan 2023 (-38 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 jan 2023 13:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
 Massa | XG385T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.039 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.139 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 621 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.760 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | XG385T | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 468-1.395 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | XG385T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | XG385T | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| type | synchroon, permanente magneet | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| laadvermogen accu | 3.7 kWh | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 19.00 kW (26 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 240 Nm | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 223.00 kW (304 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T34 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 15 jun 2018 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 19.00 kW (26 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | XG385T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.300 l/100km (1:43,5) = €4,18 | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 42 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 184.00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,816/l op ma 20 feb 2023 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 42 km | ||||||||||||||
| laadvermogen | 3.7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = €13,26 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 159.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 35 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 40 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.300 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.400 | ||||||||||||||
 Milieu | XG385T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 68 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 52.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 52,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | XG385T | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.039 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 443,30 | € 147,77 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 428,38 | € 142,79 |
| Flevoland | € 433,22 | € 144,41 |
| Gelderland | € 455,90 | € 151,97 |
| Utrecht | € 427,33 | € 142,44 |
| Noord-Holland | € 403,18 | € 134,39 |
| Zuid-Holland | € 461,57 | € 153,86 |
| Zeeland | € 433,43 | € 144,48 |
| Noord-Brabant | € 430,27 | € 143,42 |
| Limburg | € 429,85 | € 143,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G010DN | grijs | 6-11-2018 | €79.021,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | G014BF | bruin | 13-11-2018 | €83.408,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | G033HB | grijs | 26-09-2019 | €92.444,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | G033HD | wit | 24-09-2019 | €96.924,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | G038LK | zwart | 15-01-2018 | €73.755,00 | 4 | 1.969 |
| 6 | G040TT | zwart | 7-12-2019 | €81.859,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | G042RN | grijs | 16-11-2019 | €80.049,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | G043FD | grijs | 13-09-2019 | €83.095,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | G046KL | zwart | 15-10-2019 | €81.830,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | G050FN | grijs | 20-09-2019 | €84.614,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | G053FN | grijs | 17-09-2019 | €91.284,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | G054VX | wit | 22-10-2018 | €76.089,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | G055DK | zwart | 3-09-2019 | €75.685,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | G055PV | zwart | 25-11-2019 | €83.279,00 | 4 | 1.969 |
| 15 | G060KL | wit | 17-10-2019 | €96.139,00 | 4 | 1.969 |
| 16 | G061FD | grijs | 12-09-2019 | €86.584,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | G062FD | zwart | 9-09-2019 | €79.980,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | G064DR | grijs | 22-08-2018 | €72.120,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | G073RB | grijs | 31-07-2018 | €78.191,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | G074DK | blauw | 5-09-2019 | €81.795,00 | 4 | 1.969 |
| 21 | G075DK | grijs | 17-09-2019 | €94.169,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | G082RB | zwart | 14-11-2019 | €77.979,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | G087FN | grijs | 13-09-2019 | €80.359,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | G095NB | grijs | 1-11-2019 | €82.504,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | G099DK | bruin | 19-09-2019 | €72.985,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | G108VG | wit | 22-10-2018 | €73.554,00 | 4 | 1.969 |
| 27 | G109LS | wit | 19-03-2019 | €84.654,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | G110JK | grijs | 9-10-2019 | €88.940,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | G113VR | wit | 19-12-2019 | €80.794,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | G115JT | grijs | 10-10-2019 | €73.115,00 | 4 | 1.969 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van XG385T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.