Rapportdatum 28-08-2024
X-911-TH Grijze Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd stationwagen van bouwjaar 2019
X911TH is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.061 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 222 kW (302 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 56,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 18 apr 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 6 nov 2019) en moet vóór do 9 apr 2026 herkeurd worden .
Op do 18 apr 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.929. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.061 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 222 kW (302 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 56,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 18 apr 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 6 nov 2019) en moet vóór do 9 apr 2026 herkeurd worden .
Op do 18 apr 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.929. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd
De Volvo XC60 T8 is een zeer veelzijdige en comfortabele SUV. Het heeft een krachtige hybride aandrijving en een hoogwaardig interieur met veel technologie en connectiviteit. De rijervaring is soepel en geruststellend, dankzij de goede wegligging en de veiligheidsfuncties. Het enige nadeel is de hoge prijs in vergelijking met vergelijkbare modellen. Over het algemeen is de XC60 T8 een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een premium en duurzame SUV.
11-01-2023
Alle voertuig data van X911TH 
 |
|
|---|---|
 |
X911TH |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc60 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | Xc60 T8 Twin Engine |
| typenaam | T8 Twin Engine Awd |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | UZBMUD0? |
| variant | UZBM |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | X911TH |
| max. snelheid constructie | 230.00 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5.3 sec |
| Financieel | X911TH |
| catalogusprijs | € 78.929,00 |
| bruto BPM | € 1.719,00 |
| bijtelling | 22% is €17.364 (is €1.447 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 22 jan 2024 |
| Status | X911TH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X911TH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | X911TH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X911TH |
| vervaldatum APK | do 9 apr 2026 (over 589 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 18 apr 2024 09:12 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 6 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 apr 2024 Import |
 Massa
|
X911TH |
| massa ledig voertuig | 2.061 Kg |
| massa rijklaar | 2.161 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 599 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.760 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.330 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,3 cm |
| Maten | X911TH |
| lengte | 4,69 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| bagageruimte | 468-1.395 l. |
 Banden
|
X911TH |
| banden; velgen en ET | 255/45R20 102H; 8x20 ET52.5, 9x20 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 255/40R21 102H; 8.5x21 ET49.5, 9x21 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 265/35R22 102H; 9x22 ET43 |
| Terugroepactie | X911TH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 11 mrt 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
| - do 20 aug 2020 | De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie. |
| Motor & Brandstof | X911TH |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| type | synchroon, permanente magneet |
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
| laadvermogen accu | 3.7 kWh |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 223.00 kW (304 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T34 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | X911TH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,956/l op ma 19 aug 2024 |
| theoretisch maximale bereik | 54 - 44 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| laadvermogen | 3.7 |
| WLTP | |
| Milieu | X911TH |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 56 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 47,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | X911TH |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.061 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 188,89 | € 62,96 |
| Friesland | € 183,79 | € 61,26 |
| Drenthe | € 185,80 | € 61,93 |
| Overijssel | € 177,60 | € 59,20 |
| Flevoland | € 178,27 | € 59,42 |
| Gelderland | € 190,57 | € 63,52 |
| Utrecht | € 177,35 | € 59,12 |
| Noord-Holland | € 173,59 | € 57,86 |
| Zuid-Holland | € 191,40 | € 63,80 |
| Zeeland | € 179,44 | € 59,81 |
| Noord-Brabant | € 178,11 | € 59,37 |
| Limburg | € 178,36 | € 59,45 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.