Rapportdatum 10-10-2025
X-830-SB Blauwe Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2023
X830SB is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 228 kW (311 pk)/107.00 kW (146 pk) en een koppel van 400/309 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,94 l/100km (1:106,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 24 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 20 mrt. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 10 mei 2023) en moet vóór ma 10 mei 2027 herkeurd worden.
Op wo 20 mrt. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.015. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 228 kW (311 pk)/107.00 kW (146 pk) en een koppel van 400/309 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,94 l/100km (1:106,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 24 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 20 mrt. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 10 mei 2023) en moet vóór ma 10 mei 2027 herkeurd worden.
Op wo 20 mrt. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.015. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Voertuig.info Review van Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd
De Volvo XC60 T8 is een zeer veelzijdige en comfortabele SUV. Het heeft een krachtige hybride aandrijving en een hoogwaardig interieur met veel technologie en connectiviteit. De rijervaring is soepel en geruststellend, dankzij de goede wegligging en de veiligheidsfuncties. Het enige nadeel is de hoge prijs in vergelijking met vergelijkbare modellen. Over het algemeen is de XC60 T8 een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een premium en duurzame SUV.
2025
Alle voertuig data van X830SB 
 |
|
|---|---|
 |
X830SB |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| geproduceerd in | Zweden |
| handelsbenaming | Xc60 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | Xc60 |
| typenaam | T8 Twin Engine Awd |
| inrichting | stationwagen |
| platform | P3 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 14 okt. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | UZH5VD0? |
| variant | UZH5 |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | X830SB |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5 sec |
| Financieel | X830SB |
| catalogusprijs | € 81.015,00 |
| bruto BPM | € 596,00 |
| bijtelling | 22% is €17.823 (is €1.485 per maand), geldig van 01-06-2023 tot 01-06-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 3 jan. 2024 |
| Status | X830SB |
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X830SB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,865 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | X830SB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X830SB |
| vervaldatum APK | ma 10 mei 2027 (over 577 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 20 mrt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 10 mei 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 mrt. 2024 Import |
 Massa
|
X830SB |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.910 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,3 cm |
| Maten | X830SB |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| bagageruimte | 468-1.395 l |
 Banden
|
X830SB |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 102H; 7.5x18 ET50.5 / 235/55R19 102H; 7.5x19 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 255/45R20 102H; 8x20 ET52.5, 9x20 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 255/40R21 102H; 8.5x21 ET49.5, 8.5x21 ET38.5, 9x21 ET38.5 / 265/35R22 102H; 9x22 ET43 |
| Terugroepactie | X830SB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X830SB |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 228.00 kW (311 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| type | synchroon, permanente magneet |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
| laadvermogen accu | 2.5 kW/h |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 107.00 kW (146 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 99.00 kW (135 pk) |
| koppel elektromotor | 309 Nm |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 228 kW (311 pk) bij 6.000 rpm |
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
| koppel | 400 Nm bij 3.000–4.800 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T56 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | X830SB |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.941 l/100km (1:106,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.334 l/100km (1:75) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km |
| theoretisch maximale bereik | 80 - 68 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
laadvermogen  | 2.5 kWh |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,72 - 21,24 kW/100km |
| Milieu | X830SB |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 24 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.35 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 243.20 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
X830SB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 454,01 | € 151,34 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 436,79 | € 145,60 |
| Gelderland | € 473,13 | € 157,71 |
| Utrecht | € 437,42 | € 145,81 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 473,76 | € 157,92 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 438,89 | € 146,30 |
| Limburg | € 440,78 | € 146,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLF52L | blauw | di 16 mrt. 2021 | €2.956,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | GHZ31G | grijs | di 5 apr. 2022 | €5.840,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | Z075JB | grijs | wo 9 dec. 2020 | €7.482,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | Z206NG | blauw | vr 10 jan. 2014 | €15.079,00 | 5 | 1.984 |
| 5 | R445JR | zwart | ma 8 nov. 2010 | €15.958,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | RT745D | bruin | di 21 mrt. 2017 | €21.837,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | X732KT | zwart | ma 29 jun. 2015 | €26.961,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | VF842F | n.v.t. | vr 26 jul. 2013 | €28.718,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | TH358X | zwart | wo 20 sep. 2017 | €29.452,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | H480SN | grijs | vr 5 jul. 2019 | €31.972,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | VD940P | n.v.t. | di 21 mei 2013 | €32.513,00 | 5 | 1.984 |
| 12 | RR562X | zwart | wo 1 sep. 2010 | €33.889,00 | 5 | 1.984 |
| 13 | V947HX | n.v.t. | vr 26 mei 2017 | €34.000,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | 37THF7 | zwart | di 11 okt. 2011 | €36.120,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 4ZLX68 | grijs | wo 7 jan. 2015 | €36.477,00 | 4 | 1.969 |
| 16 | VPK22F | n.v.t. | di 2 mei 2017 | €36.638,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | 6KNH36 | zwart | vr 7 jun. 2013 | €37.134,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | VRD64G | n.v.t. | vr 17 jun. 2011 | €37.433,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | VF984X | n.v.t. | vr 11 okt. 2013 | €37.843,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | VB058Z | n.v.t. | wo 27 mrt. 2013 | €38.275,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | VFS96J | n.v.t. | ma 18 jul. 2016 | €38.400,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | NL773H | zwart | ma 1 okt. 2012 | €38.488,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | R063DJ | zwart | di 30 aug. 2011 | €39.346,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 3XRR03 | wit | wo 15 okt. 2014 | €40.804,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | 8ZFZ06 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €41.217,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | 5VTV26 | n.v.t. | ma 26 mrt. 2012 | €41.250,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | GD409G | grijs | di 3 mrt. 2015 | €41.293,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | 46XJJ3 | zwart | di 19 jun. 2012 | €41.322,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | VZ688H | n.v.t. | ma 20 apr. 2015 | €41.460,00 | 5 | 1.984 |
| 30 | 57TDF3 | grijs | do 5 jan. 2012 | €42.195,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.