L325HZ Zwarte Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
L325HZ is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.018 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 235.00 kW (320 pk)/65 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.1 l/100km (1:47,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 49 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 27 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 2 mrt 2018) en moet vóór wo 2 mrt 2022 herkeurd worden.
Op di 22 jun 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.659. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €17.085 (is €1.424 per maand), geldig van 01-04-2018 tot 01-04-2023
Deze personenauto van 2.018 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 235.00 kW (320 pk)/65 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.1 l/100km (1:47,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 49 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 27 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 2 mrt 2018) en moet vóór wo 2 mrt 2022 herkeurd worden.
Op di 22 jun 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.659. De Volvo XC60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €17.085 (is €1.424 per maand), geldig van 01-04-2018 tot 01-04-2023
Alle voertuig data van L325HZ 
 |
|
|---|---|
| Algemeen |  |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | Xc60 T8 Twin Engine (2e generatie) |
| typenaam | XC60 T8 Twin Engine Awd |
| variant | UZBA |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5 sec |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| catalogusprijs | € 77.659,00 |
| bruto BPM | € 2.099,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2017 - aug 2019 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | UZBABD?? |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
| Status | L325HZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L325HZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*01 |
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1220*01 |
| Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds wo 23 jan 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Nederland |
| Europese type goedkeuring | vr 27 okt 2017 - vr 6 apr 2018 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L325HZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L325HZ |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | di 22 jun 2021 12:50 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 2 mrt 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 mei 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | L325HZ |
| massa ledig voertuig | 2.018 Kg |
| massa rijklaar | 2.118 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 642 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.760 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.330 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,3 cm |
| Maten | L325HZ |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| Terugroepactie | L325HZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L325HZ |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 65 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja |
| koppel | 400 Nm bij 2.200–5.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T35 |
| motortype sinds | vr 27 okt 2017 | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 5.700 rpm |
| Verbruik | L325HZ |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik i | 45 km |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.1 l/100km (1:47,6) |
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 178 |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 10 |
| Milieu | L325HZ |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 49 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00028 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00028 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.0835 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.0058 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.007 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 7 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.018 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 179,05 | € 59,68 |
| Friesland | € 174,03 | € 58,01 |
| Drenthe | € 178,01 | € 59,34 |
| Overijssel | € 168,38 | € 56,13 |
| Flevoland | € 169,58 | € 56,53 |
| Gelderland | € 176,02 | € 58,67 |
| Utrecht | € 164,41 | € 54,80 |
| Noord-Holland | € 158,84 | € 52,95 |
| Zuid-Holland | € 176,74 | € 58,91 |
| Zeeland | € 175,70 | € 58,57 |
| Noord-Brabant | € 167,19 | € 55,73 |
| Limburg | € 166,79 | € 55,60 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L325HZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.