| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| geproduceerd in | Zweden |
| handelsbenaming | Xc60 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | Xc60
|
| typenaam | T8 Twin Engine Awd |
| inrichting | stationwagen |
| platform | P3 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 31 mrt. 2023 - di 15 aug. 2023 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | UZH5VD0? |
| variant | UZH5 |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
JPB95Z |
|
max. snelheid constructie |
180 - 230 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
5 sec |
|
Financieel
|
JPB95Z |
| catalogusprijs | € 80.989,00 |
| bruto BPM | € 539,00 |
| bijtelling | 22% is €17.818 (is €1.485 per maand),
geldig van 01-06-2023 tot 01-06-2028
|
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 24 nov. 2025 |
|
Status
|
JPB95Z |
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
JPB95Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen)
Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld,
ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen.
Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
- een oploophoek hebben van ten minste 25°,
- een afloophoek hebben van ten minste 20°,
- een hellingshoek hebben van ten minste 20°,
- onder de vooras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,
- onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,
- tussen de assen een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 200 mm.
|
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,865 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
JPB95Z |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
JPB95Z |
| vervaldatum APK | zo 12 dec. 2027 (over 705 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 16 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 31 mei 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 16 dec. 2025 Import |
|
Historie
|
JPB95Z |
| 1e NL-eigenaar | van di 16 dec. 2025 tot vandaag (21 dagen) |
 Massa
|
JPB95Z |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.910 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,3 cm |
|
Maten
|
JPB95Z |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,90 - 1,94 m |
| hoogte | 1,64 - 1,64 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| bagageruimte | 468-1.395 l |
 Banden
|
JPB95Z |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 102H; 7.5x18 ET50.5 / 235/55R19 102H; 7.5x19 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 255/45R20 102H; 8x20 ET52.5, 9x20 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 255/40R21 102H; 8.5x21 ET49.5, 8.5x21 ET38.5, 9x21 ET38.5 / 265/35R22 102H; 9x22 ET43 |
|
Terugroepactie
|
JPB95Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
JPB95Z |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 228.00 kW (311 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| type | synchroon, permanente magneet |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Benzine |
|---|
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
| laadvermogen accu | 2.5 kW/h |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 107.00 kW (146 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 99.00 kW (135 pk) |
| koppel elektromotor | 309 Nm |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 228 kW (311 pk) bij 6.000 rpm |
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
| koppel | 400 Nm bij 3.000–4.800 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T56 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
JPB95Z |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,89/l op ma 29 dec. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.941 l/100km (1:106,3) = €1,78 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.334 l/100km (1:75) = €2,52 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km |
| theoretisch maximale bereik | 80 - 68 km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
laadvermogen  | 2.5 kWh |
| WLTP |
|
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.000 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,72 - 21,24 kW/100km |
|
Milieu
|
JPB95Z |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.35 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 243.20 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JPB95Z |
| vr 12 dec. 2025 08:43 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 12 dec. 2027
|
2026
