Rapportdatum 10-05-2023
4-TGG-94 Bruine Volvo XC60 T5 Drive Aut. stationwagen van bouwjaar 2014
4TGG94 is het kenteken van een 4-deurs bruine Volvo XC60 T5 Drive stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.622 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 180.00 kW (245 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 27 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 14 apr 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.694. De Volvo XC60 T5 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.622 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 180.00 kW (245 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 27 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 14 apr 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.694. De Volvo XC60 T5 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 4TGG94 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
4TGG94 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Volvo Truck Corporation, S-40508 Goeteborg / Sweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc60 T5 Drive (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc60 geregistreerd op do 7 nov 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | XC60 T5 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2013 - jan 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DZ40LD?? | ||||||||||||||
| variant | DZ40 | ||||||||||||||
| type | D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat v. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/11074 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 4TGG94 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.2 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 4TGG94 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.694,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.938,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 4TGG94 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 4TGG94 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0068*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 4TGG94 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 4TGG94 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 12 mei 2024 (over 368 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 apr 2023 10:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 27 jan 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 27 jan 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 4TGG94 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.622 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.722 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 708 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.930 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | 4TGG94 | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 495-1.455 l. | ||||||||||||||
 Banden | 4TGG94 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 4TGG94 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 4TGG94 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | In de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie: Oliekwaliteit WSS-M2C925-A alternatief tijdens servicebeurt: Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 5W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.500-4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | Directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T11 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 7 nov 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 4TGG94 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €16,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,20 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 4TGG94 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.488 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.516 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00130 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.37130 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04970 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02840 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.60000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 4TGG94 | ||||||||||||||
| vr 19 mrt 2021 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 12 mei 2022 | ||||||||||||||
| di 10 mei 2022 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 12 mei 2023 | ||||||||||||||
| di 18 apr 2023 13:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.622 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
Kleurenoverzicht XC60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Prijzen XC60, berekend over 11.155 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.134
- Duurste: € 98.685
- Gemiddeld: € 61.923
Typenoverzicht XC60; 2/3 aandeel diesel (D4, D5, D3, 2.4D), 1/3 aandeel benzine (T5, 2.0T, T6, 3.2).
Top 10 APK-meldingen XC60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 16,2% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,1% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 9,4% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,3% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 6% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 2,7% van de APK's),
- '(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)' (bij 2,6% van de APK's),
- 'Veer gebroken of gescheurd' (bij 2,5% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHB8 | zwart | 26-11-2008 | €75.459,00 | 6 | 2.953 |
| 2 | 00HKD2 | bruin | 9-01-2009 | €65.529,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 00HKH9 | grijs | 9-01-2009 | €74.774,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00HKP8 | bruin | 22-01-2009 | €74.718,00 | 6 | 2.953 |
| 5 | 00HRT7 | zwart | 7-01-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HSP3 | blauw | 21-02-2009 | €63.914,00 | 6 | 2.953 |
| 7 | 00HTB5 | zwart | 20-02-2009 | €68.999,00 | 6 | 2.953 |
| 8 | 00JNP6 | zwart | 9-07-2009 | €64.234,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00JNV6 | grijs | 14-07-2009 | €59.254,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00KBX1 | grijs | 21-10-2009 | €73.619,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 00KLS1 | zwart | 5-01-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 12 | 00KNP3 | zwart | 6-01-2010 | € - | 6 | 2.953 |
| 13 | 00KNT9 | rood | 8-01-2010 | €67.335,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00KPV2 | bruin | 15-01-2010 | €75.535,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00KVP9 | zwart | 23-02-2010 | €70.514,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 00LDH2 | rood | 2-04-2010 | €53.315,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 00LFP3 | blauw | 3-04-2010 | €59.549,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 00LKH9 | zwart | 21-05-2010 | €55.545,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 00LPP2 | grijs | 24-02-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 20 | 00LST6 | grijs | 25-06-2010 | €64.930,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00LTB3 | zwart | 29-06-2010 | €56.900,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00LVJ2 | zwart | 2-07-2010 | €54.740,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00LVZ5 | blauw | 9-07-2010 | €62.599,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 00LXK7 | grijs | 31-03-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 25 | 00NLZ9 | grijs | 15-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 00NRJ1 | zwart | 30-10-2010 | €52.964,00 | 5 | 1.984 |
| 27 | 00NTT9 | grijs | 23-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 28 | 00PBX9 | zwart | 3-01-2011 | €65.719,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 00PKN6 | zwart | 11-02-2011 | €55.174,00 | 5 | 1.984 |
| 30 | 00PNG7 | zwart | 24-02-2011 | €52.755,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.