Rapportdatum 13-01-2026
JRB-52-L Grijze Volvo XC60 Recharge T6 Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2025
JRB52L is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo XC60 Recharge T6 Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 186 kW (253 pk)/107.00 kW (146 pk) en 350/309 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100km (1:90,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 25 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 24 dec. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 sep. 2025) en moet vóór wo 26 sep. 2029 herkeurd worden.
Op wo 24 dec. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.147. De Volvo XC60 Recharge T6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 186 kW (253 pk)/107.00 kW (146 pk) en 350/309 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100km (1:90,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 25 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 24 dec. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 sep. 2025) en moet vóór wo 26 sep. 2029 herkeurd worden.
Op wo 24 dec. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.147. De Volvo XC60 Recharge T6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JRB52L 
 |
|
|---|---|
 |
JRB52L |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| geproduceerd in | Zweden |
| handelsbenaming | Xc60 Recharge T6 Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | Xc60 |
| typenaam | Xc60 Recharge T6 Awd Awd |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 17 apr. 2025 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | UZH1VD0B |
| variant | UZH1 |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | JRB52L |
| max. snelheid constructie | 180 - 230 km/u |
| topsnelheid | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5.9 sec |
| Financieel | JRB52L |
| catalogusprijs | € 75.147,00 |
| bruto BPM | € 572,00 |
| bijtelling | 22% is €16.532 (is €1.378 per maand), geldig van 01-10-2025 tot 01-10-2030 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 2 dec. 2025 |
| Status | JRB52L |
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 2 jaar onbeperkt, 12 jaar carrosserie (nog 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen) |
| Typegoedkeuring | JRB52L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,865 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JRB52L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JRB52L |
| vervaldatum APK | wo 26 sep. 2029 (over 1.351 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 24 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 26 sep. 2025 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 dec. 2025 Import |
| Historie | JRB52L |
| 1e NL-eigenaar | van wo 24 dec. 2025 tot vandaag (20 dagen) |
 Massa
|
JRB52L |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.910 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,3 cm |
| Maten | JRB52L |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank | 70 l |
| bagageruimte | 468-1.395 l |
 Banden
|
JRB52L |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 102H; 7.5x18 ET50.5 / 235/55R19 102H; 7.5x19 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 255/45R20 102H; 8x20 ET52.5, 9x20 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 255/40R21 102H; 8.5x21 ET49.5, 9x21 ET38.5 / 265/35R22 102H; 9x22 ET43 |
| Terugroepactie | JRB52L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JRB52L |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 186.00 kW (253 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| type | synchroon, permanente magneet |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| accu | 18.8 kWh () |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 107.00 kW (146 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 99.00 kW (135 pk) |
| koppel elektromotor | 309 Nm |
| motorcode | B4204T52 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 92.8 mm |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 186 kW (253 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm |
| koppel elektromotor | 309 Nm |
| Verbruik | JRB52L |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.941 l/100km (1:106,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.334 l/100km (1:75) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 80 - 68 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 19,9 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 74 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,1 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,72 - 21,24 kW/100km |
| Milieu | JRB52L |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 25 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.94 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 243.20 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JRB52L |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLF52L | blauw | di 16 mrt. 2021 | €2.956,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | GHZ31G | grijs | di 5 apr. 2022 | €5.840,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | Z075JB | grijs | wo 9 dec. 2020 | €7.482,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | Z206NG | blauw | vr 10 jan. 2014 | €15.079,00 | 5 | 1.984 |
| 5 | R445JR | zwart | ma 8 nov. 2010 | €15.958,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | RT745D | bruin | di 21 mrt. 2017 | €21.837,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | X732KT | zwart | ma 29 jun. 2015 | €26.961,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | VF842F | n.v.t. | vr 26 jul. 2013 | €28.718,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | TH358X | zwart | wo 20 sep. 2017 | €29.452,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | H480SN | grijs | vr 5 jul. 2019 | €31.972,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | VD940P | n.v.t. | di 21 mei 2013 | €32.513,00 | 5 | 1.984 |
| 12 | RR562X | zwart | wo 1 sep. 2010 | €33.889,00 | 5 | 1.984 |
| 13 | V947HX | n.v.t. | vr 26 mei 2017 | €34.000,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | 37THF7 | zwart | di 11 okt. 2011 | €36.120,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 4ZLX68 | grijs | wo 7 jan. 2015 | €36.477,00 | 4 | 1.969 |
| 16 | VPK22F | n.v.t. | di 2 mei 2017 | €36.638,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | 6KNH36 | zwart | vr 7 jun. 2013 | €37.134,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | VRD64G | n.v.t. | vr 17 jun. 2011 | €37.433,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | VF984X | n.v.t. | vr 11 okt. 2013 | €37.843,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | VB058Z | n.v.t. | wo 27 mrt. 2013 | €38.275,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | VFS96J | n.v.t. | ma 18 jul. 2016 | €38.400,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | NL773H | zwart | ma 1 okt. 2012 | €38.488,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | R063DJ | zwart | di 30 aug. 2011 | €39.346,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 3XRR03 | wit | wo 15 okt. 2014 | €40.804,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | 8ZFZ06 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €41.217,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | 5VTV26 | n.v.t. | ma 26 mrt. 2012 | €41.250,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | GD409G | grijs | di 3 mrt. 2015 | €41.293,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | 46XJJ3 | zwart | di 19 jun. 2012 | €41.322,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | VZ688H | n.v.t. | ma 20 apr. 2015 | €41.460,00 | 5 | 1.984 |
| 30 | 57TDF3 | grijs | do 5 jan. 2012 | €42.195,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.