Rapportdatum 05-01-2023
JP330L Grijze Volvo XC60 D4 stationwagen van bouwjaar 2015
JP330L is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo XC60 D4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.603 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 133.00 kW (181 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 19 mei 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 11 mrt 2015) en moet vóór za 11 mrt 2023 herkeurd worden .
Op do 10 nov 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.130. De Volvo XC60 D4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.485 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.603 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 133.00 kW (181 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 19 mei 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 11 mrt 2015) en moet vóór za 11 mrt 2023 herkeurd worden .
Op do 10 nov 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.130. De Volvo XC60 D4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.485 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JP330L 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
JP330L | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc60 (1e generatie), geregistreerd op di 17 jun 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | XC60 | ||||||||||||||
| variant | DZ73 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DZ73C1?? | ||||||||||||||
| type | D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat v. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/11074 | ||||||||||||||
 Prestaties | JP330L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.6 sec | ||||||||||||||
 Financieel | JP330L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.130,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.561,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | JP330L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | JP330L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0068*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | JP330L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | JP330L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 11 mrt 2023 (over 65 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 10 nov 2022 10:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 11 mrt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 mei 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | JP330L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.603 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.703 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 882 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.085 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | JP330L | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 495-1.455 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | JP330L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | JP330L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T5 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 17 jun 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | JP330L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,781/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,01 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | JP330L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00049 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.19120 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05960 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07870 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.18000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | JP330L | ||||||||||||||
| wo 19 feb 2020 09:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 mrt 2021 | ||||||||||||||
| wo 3 mrt 2021 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 11 mrt 2022 | ||||||||||||||
| ma 7 mrt 2022 11:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 11 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.603 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC60 D4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken JP330L heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00049 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 11 mrt 2015. Kenteken JP330L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
Kleurenoverzicht XC60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Prijzen XC60, berekend over 11.155 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.134
- Duurste: € 98.685
- Gemiddeld: € 61.923
Typenoverzicht XC60; 2/3 aandeel diesel (D4, D5, D3, 2.4D), 1/3 aandeel benzine (T5, 2.0T, T6, 3.2).
Top 10 APK-meldingen XC60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 16,2% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,1% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 9,4% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,3% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 6% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 2,7% van de APK's),
- '(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)' (bij 2,6% van de APK's),
- 'Veer gebroken of gescheurd' (bij 2,5% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHB8 | zwart | 26-11-2008 | €75.459,00 | 6 | 2.953 |
| 2 | 00HKD2 | bruin | 9-01-2009 | €65.529,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 00HKH9 | grijs | 9-01-2009 | €74.774,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00HKP8 | bruin | 22-01-2009 | €74.718,00 | 6 | 2.953 |
| 5 | 00HRT7 | zwart | 7-01-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HSP3 | blauw | 21-02-2009 | €63.914,00 | 6 | 2.953 |
| 7 | 00HTB5 | zwart | 20-02-2009 | €68.999,00 | 6 | 2.953 |
| 8 | 00JNP6 | zwart | 9-07-2009 | €64.234,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00KBX1 | grijs | 21-10-2009 | €73.619,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00KLS1 | zwart | 5-01-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 11 | 00KNP3 | zwart | 6-01-2010 | € - | 6 | 2.953 |
| 12 | 00KNT9 | rood | 8-01-2010 | €67.335,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 00KPV2 | bruin | 15-01-2010 | €75.535,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00KVP9 | zwart | 23-02-2010 | €70.514,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00LDH2 | rood | 2-04-2010 | €53.315,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 00LFP3 | blauw | 3-04-2010 | €59.549,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 00LKH9 | zwart | 21-05-2010 | €55.545,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 00LPP2 | grijs | 24-02-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 19 | 00LST6 | grijs | 25-06-2010 | €64.930,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00LTB3 | zwart | 29-06-2010 | €56.900,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00LVJ2 | zwart | 2-07-2010 | €54.740,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00LVZ5 | blauw | 9-07-2010 | €62.599,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00NLZ9 | grijs | 15-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 24 | 00NRJ1 | zwart | 30-10-2010 | €52.964,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 00NTT9 | grijs | 23-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 00PBX9 | zwart | 3-01-2011 | €65.719,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00PKN6 | zwart | 11-02-2011 | €55.174,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00PNG7 | zwart | 24-02-2011 | €52.755,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 00PST7 | zwart | 24-06-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 30 | 00PTJ9 | zwart | 26-03-2011 | €60.589,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van JP330L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.