Rapportdatum 09-04-2023
54XSV1 Grijze Volvo XC60 D3 Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
54XSV1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo XC60 D3 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.628 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 1.984 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 30 jul 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 17 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 18 aug 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.489. De Volvo XC60 D3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.628 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 1.984 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 30 jul 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 17 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 18 aug 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.489. De Volvo XC60 D3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 54XSV1 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
54XSV1 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc60 D3 (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc60 geregistreerd op wo 16 mei 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | XC60 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DZ8850?? | ||||||||||||||
| variant | DZ88 | ||||||||||||||
| type | D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat v. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/11074 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 54XSV1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.3 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 54XSV1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.489,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.266,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 54XSV1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 54XSV1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0068*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 54XSV1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 54XSV1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 17 aug 2023 (over 130 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 aug 2020 09:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 jul 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 jul 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 54XSV1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.728 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 877 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.105 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | 54XSV1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 495-1.455 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 54XSV1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 54XSV1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 77 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.500-2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5204T3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 16 mei 2012 | ||||||||||||||
 Verbruik | 54XSV1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,611/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €14,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €10,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 54XSV1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 229 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15350 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.17610 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19520 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.72000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 54XSV1 | ||||||||||||||
| ma 17 aug 2020 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 17 aug 2021 | ||||||||||||||
| di 27 jul 2021 13:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 27 jul 2021 13:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 17 aug 2022 | ||||||||||||||
| wo 17 aug 2022 14:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 17 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC60 D3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 54XSV1 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 30 jul 2012. Kenteken 54XSV1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
Kleurenoverzicht XC60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Prijzen XC60, berekend over 11.155 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.134
- Duurste: € 98.685
- Gemiddeld: € 61.923
Typenoverzicht XC60; 2/3 aandeel diesel (D4, D5, D3, 2.4D), 1/3 aandeel benzine (T5, 2.0T, T6, 3.2).
Top 10 APK-meldingen XC60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 16,2% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,1% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 9,4% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,3% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 6% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 2,7% van de APK's),
- '(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)' (bij 2,6% van de APK's),
- 'Veer gebroken of gescheurd' (bij 2,5% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHB8 | zwart | 26-11-2008 | €75.459,00 | 6 | 2.953 |
| 2 | 00HKD2 | bruin | 9-01-2009 | €65.529,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 00HKH9 | grijs | 9-01-2009 | €74.774,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00HKP8 | bruin | 22-01-2009 | €74.718,00 | 6 | 2.953 |
| 5 | 00HRT7 | zwart | 7-01-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HSP3 | blauw | 21-02-2009 | €63.914,00 | 6 | 2.953 |
| 7 | 00HTB5 | zwart | 20-02-2009 | €68.999,00 | 6 | 2.953 |
| 8 | 00JNP6 | zwart | 9-07-2009 | €64.234,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00KBX1 | grijs | 21-10-2009 | €73.619,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00KLS1 | zwart | 5-01-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 11 | 00KNP3 | zwart | 6-01-2010 | € - | 6 | 2.953 |
| 12 | 00KNT9 | rood | 8-01-2010 | €67.335,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 00KPV2 | bruin | 15-01-2010 | €75.535,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00KVP9 | zwart | 23-02-2010 | €70.514,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00LDH2 | rood | 2-04-2010 | €53.315,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 00LFP3 | blauw | 3-04-2010 | €59.549,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 00LKH9 | zwart | 21-05-2010 | €55.545,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 00LPP2 | grijs | 24-02-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 19 | 00LST6 | grijs | 25-06-2010 | €64.930,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00LTB3 | zwart | 29-06-2010 | €56.900,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00LVJ2 | zwart | 2-07-2010 | €54.740,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00LVZ5 | blauw | 9-07-2010 | €62.599,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00NLZ9 | grijs | 15-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 24 | 00NRJ1 | zwart | 30-10-2010 | €52.964,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 00NTT9 | grijs | 23-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 00PBX9 | zwart | 3-01-2011 | €65.719,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00PKN6 | zwart | 11-02-2011 | €55.174,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00PNG7 | zwart | 24-02-2011 | €52.755,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 00PST7 | zwart | 24-06-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 30 | 00PTJ9 | zwart | 26-03-2011 | €60.589,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.