![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1XFB46 | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc60 D3 (1e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc60 | ||||||||||||||
typenaam | D3 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 11 apr. 2013 - di 30 apr. 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | DZ8850?? | ||||||||||||||
variant | DZ88 | ||||||||||||||
type | D | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat v. voorzitting | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/11074 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 1XFB46 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 10.3 sec | ||||||||||||||
Financieel | 1XFB46 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 70.055,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 15.079,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 1XFB46 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 1XFB46 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0068*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,774 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 1XFB46 | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 1XFB46 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 20 jan. 2026 (over 266 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 6 feb. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 8 jul. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 8 jul. 2014 | ||||||||||||||
|
1XFB46 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.725 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 880 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.105 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 1XFB46 | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,71 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 495-1.455 l | ||||||||||||||
|
1XFB46 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/65R17; 7.5x17 ET55 / 255/45R20; 8x20 ET55 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/60R18; 7.5x18 ET55, 8x18 ET55 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/55R19; 7.5x19 ET55, 8x19 ET55 / index min. = 101H resp. 101Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | 1XFB46 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 1XFB46 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 81 mm | ||||||||||||||
slag | 77 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 1.500-2.750 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | D5204T3 | ||||||||||||||
Verbruik | 1XFB46 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 1XFB46 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13830 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.28030 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00168 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15920 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
|
1XFB46 | ||||||||||||||
di 17 jan. 2023 08:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
vr 19 jan. 2024 10:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
vr 10 jan. 2025 10:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC60 D3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 1XFB46 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00168 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 8 jul. 2014. Kenteken 1XFB46 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
Kleurenoverzicht XC60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht XC60; 2/3 aandeel diesel (D4, D5, D3, 2.4D), 1/3 aandeel benzine (T5, 2.0T, T6, 3.2).
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HHB8 | zwart | wo 26 nov. 2008 | €75.459,00 | 6 | 2.953 |
2 | 00HKD2 | bruin | vr 9 jan. 2009 | €65.529,00 | 5 | 2.400 |
3 | 00HKH9 | grijs | vr 9 jan. 2009 | €74.774,00 | 6 | 2.953 |
4 | 00HKP8 | bruin | do 22 jan. 2009 | €74.718,00 | 6 | 2.953 |
5 | 00HRT7 | zwart | wo 7 jan. 2009 | € - | 5 | 2.400 |
6 | 00HTB5 | zwart | vr 20 feb. 2009 | €68.999,00 | 6 | 2.953 |
7 | 00JNP6 | zwart | do 9 jul. 2009 | €64.234,00 | 5 | 2.400 |
8 | 00KBX1 | grijs | wo 21 okt. 2009 | €73.619,00 | 5 | 2.400 |
9 | 00KLS1 | zwart | di 5 jan. 2010 | € - | 5 | 2.400 |
10 | 00KNP3 | zwart | wo 6 jan. 2010 | € - | 6 | 2.953 |
11 | 00KPV2 | bruin | vr 15 jan. 2010 | €75.535,00 | 5 | 2.400 |
12 | 00KVP9 | zwart | di 23 feb. 2010 | €70.514,00 | 5 | 2.400 |
13 | 00LDH2 | rood | vr 2 apr. 2010 | €53.315,00 | 5 | 2.400 |
14 | 00LFP3 | blauw | za 3 apr. 2010 | €59.549,00 | 5 | 2.400 |
15 | 00LKH9 | zwart | vr 21 mei 2010 | €55.545,00 | 5 | 2.400 |
16 | 00LPP2 | grijs | wo 24 feb. 2010 | € - | 5 | 2.400 |
17 | 00LST6 | grijs | vr 25 jun. 2010 | €64.930,00 | 5 | 1.984 |
18 | 00LTB3 | zwart | di 29 jun. 2010 | €56.900,00 | 4 | 1.999 |
19 | 00LVJ2 | zwart | vr 2 jul. 2010 | €54.740,00 | 4 | 1.999 |
20 | 00LVZ5 | blauw | vr 9 jul. 2010 | €62.599,00 | 4 | 1.999 |
21 | 00NLZ9 | grijs | di 15 sep. 2009 | € - | 5 | 2.400 |
22 | 00NRJ1 | zwart | za 30 okt. 2010 | €52.964,00 | 5 | 1.984 |
23 | 00PBX9 | zwart | ma 3 jan. 2011 | €65.719,00 | 5 | 2.400 |
24 | 00PKN6 | zwart | vr 11 feb. 2011 | €55.174,00 | 5 | 1.984 |
25 | 00PNG7 | zwart | do 24 feb. 2011 | €52.755,00 | 4 | 1.999 |
26 | 00PST7 | zwart | do 24 jun. 2010 | € - | 5 | 2.400 |
27 | 00PTJ9 | zwart | za 26 mrt. 2011 | €60.589,00 | 4 | 1.999 |
28 | 00PZD3 | wit | vr 15 apr. 2011 | €51.369,00 | 5 | 1.984 |
29 | 00RBG6 | zwart | do 21 apr. 2011 | €58.385,00 | 5 | 1.984 |
30 | 00RVF1 | grijs | ma 1 aug. 2011 | €67.754,00 | 5 | 1.984 |