voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | Xc60 2.0 B5 Mild Hybrid (2e generatie) |
handelsnamen | Xc60
geregistreerd op vr 6 mei 2022 |
typenaam | 2.0 B5 Mild Hybrid |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
mei 2022 - mei 2022 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | UZL1VD0? |
variant | UZL1 |
type | U |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
S885NB |
max. snelheid |
180 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
7.0 sec |
Financieel
|
S885NB |
catalogusprijs | € 87.315,00 |
bruto BPM | € 20.410,00 |
bijtelling | 22% is €19.209 (is €1.601 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 27 feb 2023 |
Status
|
S885NB |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 0 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
S885NB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
S885NB |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S885NB |
vervaldatum APK | zo 7 mrt 2027 (over 1.147 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 7 mrt 2023 11:37 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
di 7 mrt 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 7 mrt 2023 |
Massa
|
S885NB |
massa ledig voertuig | 1.769 Kg |
massa rijklaar | 1.869 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. te belasten met | 631 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 286,5 cm |
- spoorbreedte | 164,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.240 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 165,3 cm |
Maten
|
S885NB |
lengte | 4,71 m |
breedte | 1,94 m |
hoogte | 1,64 m |
wielbasis | 2,87 m |
inhoud brandstoftank |
68 l |
bagageruimte | 550-1.432 l. |
Banden
|
S885NB |
banden; velgen en ET | 235/65R17 98H; 7.5x1 ET50.5 (niet toegestaan met remschijven 18") / 235/60R18 98H; 7.5x18 ET50.5 |
banden; velgen en ET | 235/55R19 98H; 7.5x19 ET50.5 / 255/45R20 98H; 8x20 ET52.5, 9x20 ET38.5 |
banden; velgen en ET | 255/40R21 98H; 8.5x21 ET49.5, 9x21 ET38.5 / 265/35R22 98H; 9x22 ET43 |
Terugroepactie
|
S885NB |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 19 jan 2023 | De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout. |
Motor & Brandstof
|
S885NB |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 10.8 : 1 |
turbo | ja, met intercooler |
netto max. vermogen | 184.00 kW (251 pk) bij 5.400‐5.700 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.800–4.800 rpm |
brandstofsysteem | directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B420T2 |
motortype sinds | vr 6 mei 2022 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
Verbruik |
S885NB |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,71 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,23 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,71 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.000 l/100km (1:12,5) = € 15,23 |
max. vermogen 60 minuten | 2.00 |
Milieu
|
S885NB |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.15 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 181 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 206 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S885NB |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
massa ledig voertuig | 1.769 Kg |