Rapportdatum 09-06-2025
HPD-51-X Groene Volvo XC40 T5 Recharge EV stationwagen van bouwjaar 2022
€55.779
vr 6 jun. 2025
421 km
180 pk /
265 Nm
7.3 sec
160 km/u
5
5
wo 1 apr. 2026
vr 6 jun. 2025 Import
KWh
FWD
1.930 Kg
1.500 Kg
HPD51X is het kenteken van een 5-deurs groene Volvo XC40 T5 Recharge EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door 0x elektro-motor met 170.00 kW (232 pk) en een koppel van 265 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 apr. 2022) en moet vóór wo 1 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 jun. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.779. De Volvo XC40 T5 Recharge is WAM-verzekerd en mag tot 2.480 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door 0x elektro-motor met 170.00 kW (232 pk) en een koppel van 265 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 apr. 2022) en moet vóór wo 1 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 jun. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.779. De Volvo XC40 T5 Recharge is WAM-verzekerd en mag tot 2.480 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo XC40 T5 Recharge
De Volvo XC40 is een compacte luxe SUV die sinds 2017 wordt geproduceerd. Het voertuig wordt geprezen om zijn stijlvolle uiterlijk, comfortabele interieur en gevoel van veiligheid. Het voertuig is uitgerust met een aantal innovatieve veiligheidstechnologieën, zoals een automatische noodrem en een rijbaanhulp. De XC40 is ook beschikbaar met een aantal verschillende motoren, waaronder een T5 benzinemotor en een T4 dieselmotor.Volvo voertuigen zijn bekend om hun uitstekende veiligheidsfuncties, kwalitatief hoogwaardige materialen en onberispelijke afwerking. De voertuigen zijn vaak gericht op gezinnen en mensen die waarde hechten aan veiligheid en comfort. De brandstof efficiëntie is ook altijd redelijk met een redelijke prijs.
Al met al, de Volvo XC40 wordt beschouwd als een uitstekende keuze voor degenen die op zoek zijn naar een compacte luxe SUV met een aantal geavanceerde veiligheidstechnologieën, een comfortabel interieur en een stijlvolle uitstraling.
11-01-2023
Alle voertuig data van HPD51X 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
HPD51X | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc40 T5 Recharge | ||||||||||||||
| handelsnamen | |||||||||||||||
| typenaam | T5 Recharge | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XZEFVK0 | ||||||||||||||
| variant | XZEF | ||||||||||||||
| type | X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HPD51X | ||||||||||||||
| max. snelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HPD51X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.779,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €55.779 is €4.571, bijtelling totaal is €10.171 (is €848 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HPD51X | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HPD51X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HPD51X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HPD51X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 apr. 2026 (over 296 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 apr. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 jun. 2025 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
HPD51X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.980 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| Maten | HPD51X | ||||||||||||||
| lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 48 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 405-1.281 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.4 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
HPD51X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R19 100H; 7,5x19 ET50.5 A= 255/45R19 100H; 8.5x19 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R20 100H; 8x20 ET50.5 A= 255/40R20 100H; 9x20 ET58.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HPD51X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HPD51X | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 170.00 kW (231 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 265 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | HPD51X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 421 km | ||||||||||||||
| HPD51X | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HPD51X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
HPD51X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Prijzen XC40, berekend over 15.941 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 36.985
- Duurste: € 81.193
- Gemiddeld: € 54.064
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L078ND | zwart | vr 25 jun. 2021 | €62.439,00 | - | - |
| 2 | L086LT | groen | za 19 jun. 2021 | €58.909,00 | - | - |
| 3 | L566GB | grijs | vr 21 mei 2021 | €57.699,00 | - | - |
| 4 | L800HL | grijs | do 27 mei 2021 | €55.364,00 | - | - |
| 5 | L857HN | zwart | wo 26 mei 2021 | €59.649,00 | - | - |
| 6 | G097JK | wit | vr 4 okt. 2019 | €53.095,00 | 3 | 1.477 |
| 7 | G002HS | zwart | wo 2 okt. 2019 | €51.209,00 | 3 | 1.477 |
| 8 | G003HS | wit | za 28 sep. 2019 | €45.600,00 | 3 | 1.477 |
| 9 | G004HS | grijs | vr 18 okt. 2019 | €60.894,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | G007VR | grijs | wo 6 nov. 2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
| 11 | G008VR | zwart | wo 6 nov. 2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
| 12 | G010HB | grijs | do 26 sep. 2019 | €52.650,00 | 3 | 1.477 |
| 13 | G011ST | zwart | za 30 nov. 2019 | €58.904,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | G012ST | wit | vr 29 nov. 2019 | €45.585,00 | 3 | 1.477 |
| 15 | G012VJ | oranje | do 12 dec. 2019 | €50.095,00 | 3 | 1.477 |
| 16 | G014HB | zwart | wo 30 okt. 2019 | €55.185,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | G014ST | blauw | ma 2 dec. 2019 | €54.189,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | G014VJ | grijs | vr 13 dec. 2019 | €50.095,00 | 3 | 1.477 |
| 19 | G014VR | wit | di 19 nov. 2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
| 20 | G015VR | wit | di 19 nov. 2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
| 21 | G016HB | wit | za 28 sep. 2019 | €52.320,00 | 3 | 1.477 |
| 22 | G016VR | wit | ma 25 nov. 2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
| 23 | G017VR | wit | di 19 nov. 2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
| 24 | G018HB | zwart | vr 27 sep. 2019 | €48.175,00 | 3 | 1.477 |
| 25 | G019VG | wit | do 18 okt. 2018 | €42.919,00 | 3 | 1.477 |
| 26 | G020HB | blauw | ma 30 sep. 2019 | €57.435,00 | 4 | 1.969 |
| 27 | G021HB | blauw | wo 25 sep. 2019 | €61.769,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | G023HB | zwart | vr 27 sep. 2019 | €53.729,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | G024HB | wit | do 3 okt. 2019 | €47.744,00 | 3 | 1.477 |
| 30 | G027HB | wit | do 26 sep. 2019 | €47.319,00 | 3 | 1.477 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.