Rapportdatum 07-07-2022
P114SF Zwarte Volvo XC40 T4 Twin Engine Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
P114SF is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo XC40 T4 Twin Engine plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.477 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/60 kW (82 pk) en een koppel van 245 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 1 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 31 mrt 2021) en moet vóór ma 31 mrt 2025 herkeurd worden.
Op vr 10 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.993. De Volvo XC40 T4 Twin Engine is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €11.658 (is €972 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
Deze personenauto van 1.712 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.477 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/60 kW (82 pk) en een koppel van 245 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 1 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 31 mrt 2021) en moet vóór ma 31 mrt 2025 herkeurd worden.
Op vr 10 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.993. De Volvo XC40 T4 Twin Engine is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €11.658 (is €972 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
Alle voertuig data van P114SF 
 |
|
|---|---|
| Algemeen |  |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | Xc40 |
| typenaam | XC40 T4 Twin Engine |
| variant | XZBW |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 75 kg |
| bagageruimte | 405-1.281 l. |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| max. snelheid | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec |
| inhoud brandstoftank | 48 l |
| catalogusprijs | € 52.993,00 |
| bruto BPM | € 1.800,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | feb 2021 - apr 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | XZBWVF0? |
| type | X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| draaicirkel | 11.4 m |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
| Status | P114SF |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P114SF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*11 |
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*3146*11 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 2 jun 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Spanje |
| Europese type goedkeuring | di 23 feb 2021 - do 29 apr 2021 |
| Tellerstand | P114SF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P114SF |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 10 jun 2022 13:00 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| afschrijvingsmoment BPM | di 24 mei 2022 |
| datum 1e toelating | wo 31 mrt 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 jun 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | P114SF |
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
| massa rijklaar | 1.812 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. te belasten met | 578 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.090 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,2 cm |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
| Maten | P114SF |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| Terugroepactie | P114SF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P114SF |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 60 kW (82 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| cilinders | 3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.477 cm3 |
| compressie | 10.5 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 245 Nm bij 1.600–3.000 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B3154T10 |
| motortype sinds | di 23 feb 2021 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 30 kW (41 pk) |
| Verbruik | P114SF |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.8 l/100km (1:55,6) |
| theoretisch maximale bereik i | 50 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 159 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik i | 50 km |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 48 g/km |
| max. vermogen 60 minuten | 8 |
| Milieu | P114SF |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 41 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 41,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Prijzen XC40, berekend over 15.941 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 36.985
- Duurste: € 81.193
- Gemiddeld: € 54.064
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P114SF
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.