ZK069T | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc40 T4 Awd | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc40 geregistreerd op wo 3 apr 2019 | ||||||||||||||
typenaam | XC40 T4 Awd | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 54 l | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2019 - mei 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | XZACVC0? | ||||||||||||||
variant | XZAC | ||||||||||||||
type | X | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | ZK069T | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 8.4 sec | ||||||||||||||
Financieel | ZK069T | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 61.379,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.506,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €13.503 (is €1.125 per maand), geldig van 01-07-2019 tot 01-07-2024 | ||||||||||||||
Status | ZK069T | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 4 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | ZK069T | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
Tellerstand | ZK069T | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | ZK069T | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 22 jun 2023 (-63 dagen verlopen) | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 16 jun 2023 10:10 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 22 jun 2019 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 22 jun 2019 | ||||||||||||||
Massa | ZK069T | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.617 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.717 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 603 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.220 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,6 cm | ||||||||||||||
Maten | ZK069T | ||||||||||||||
lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 460 l. | ||||||||||||||
Banden | ZK069T | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/60R17 96V; 7.5x17 ET50.5 / 235/55R18 96V; 7.5x18 ET50.5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/50R19 96V; 7.5x19 ET50.5 / 245/45R20 96V; 8x20 ET50.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | ZK069T | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 11 mrt 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | ZK069T | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 82 mm | ||||||||||||||
slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 11.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.700 rpm | ||||||||||||||
koppel | 300 Nm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B4204T47 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 3 apr 2019 | ||||||||||||||
Verbruik | ZK069T | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €18,30 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €12,06 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €14,35 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.100 l/100km (1:12,3) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.100 l/100km (1:12,3) = € 16,84 | ||||||||||||||
Milieu | ZK069T | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 184 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 205 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | ZK069T | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.617 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G002HS | zwart | 2-10-2019 | €51.209,00 | 3 | 1.477 |
2 | G003HS | wit | 28-09-2019 | €45.600,00 | 3 | 1.477 |
3 | G004HS | grijs | 18-10-2019 | €60.894,00 | 4 | 1.969 |
4 | G007VR | grijs | 6-11-2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
5 | G008VR | zwart | 6-11-2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
6 | G010HB | grijs | 26-09-2019 | €52.650,00 | 3 | 1.477 |
7 | G011ST | zwart | 30-11-2019 | €58.904,00 | 4 | 1.969 |
8 | G012ST | wit | 29-11-2019 | €45.585,00 | 3 | 1.477 |
9 | G012VJ | oranje | 12-12-2019 | €50.095,00 | 3 | 1.477 |
10 | G014HB | zwart | 30-10-2019 | €55.185,00 | 4 | 1.969 |
11 | G014ST | blauw | 2-12-2019 | €54.189,00 | 4 | 1.969 |
12 | G014VJ | grijs | 13-12-2019 | €50.095,00 | 3 | 1.477 |
13 | G014VR | wit | 19-11-2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
14 | G015VR | wit | 19-11-2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
15 | G016HB | wit | 28-09-2019 | €52.320,00 | 3 | 1.477 |
16 | G016VR | wit | 25-11-2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
17 | G017VR | wit | 19-11-2019 | €49.985,00 | 3 | 1.477 |
18 | G018HB | zwart | 27-09-2019 | €48.175,00 | 3 | 1.477 |
19 | G019VG | wit | 18-10-2018 | €42.919,00 | 3 | 1.477 |
20 | G020HB | blauw | 30-09-2019 | €57.435,00 | 4 | 1.969 |
21 | G021HB | blauw | 25-09-2019 | €61.769,00 | 4 | 1.969 |
22 | G023HB | zwart | 27-09-2019 | €53.729,00 | 4 | 1.969 |
23 | G024HB | wit | 3-10-2019 | €47.744,00 | 3 | 1.477 |
24 | G027HB | wit | 26-09-2019 | €47.319,00 | 3 | 1.477 |
25 | G031TT | zwart | 12-12-2019 | €52.650,00 | 4 | 1.969 |
26 | G032HB | grijs | 26-09-2019 | €50.460,00 | 3 | 1.477 |
27 | G033TT | zwart | 4-12-2019 | €53.194,00 | 4 | 1.969 |
28 | G035HB | wit | 9-10-2019 | €52.894,00 | 4 | 1.969 |
29 | G035KL | grijs | 25-10-2019 | €51.734,00 | 3 | 1.477 |
30 | G036HB | wit | 9-10-2019 | €52.894,00 | 4 | 1.969 |