S472ZK | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xc40 Recharge Pure Electric | ||||||||||||||
handelsnamen | Xc40 | ||||||||||||||
typenaam | Recharge Pure Electric | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2022 - mei 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | XZEFVK0? | ||||||||||||||
variant | XZEF | ||||||||||||||
type | X | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | S472ZK | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
Financieel | S472ZK | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 45.830,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €45.830 is €3.482, bijtelling totaal is €8.282 (is €690 per maand), geldig van 01-06-2023 tot 01-06-2028 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | ma 1 mei 2023 | ||||||||||||||
Status | S472ZK | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | S472ZK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | S472ZK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | S472ZK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 3 mei 2027 (over 902 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 3 mei 2023 09:22 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 3 mei 2023 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 3 mei 2023 | ||||||||||||||
Massa | S472ZK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.030 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.480 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.980 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
Maten | S472ZK | ||||||||||||||
lengte | 4,44 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 413-1.373 l. | ||||||||||||||
draaicirkel | 11.3 m | ||||||||||||||
Banden | S472ZK | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 235/50R19 100H; 7,5x19 ET50.5 A= 255/45R19 100H; 8.5x19 ET56 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 235/45R20 100H; 8x20 ET50.5 A= 255/40R20 100H; 9x20 ET58.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | S472ZK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | S472ZK | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 170.00 kW (231 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
koppel | 330 Nm | ||||||||||||||
accu | 69.0 kWh () | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EAD3.4 (volgnr 1) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | synchroon, permanente magneet | ||||||||||||||
Accu | S472ZK | ||||||||||||||
accutype | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
laadpoort | CCS | ||||||||||||||
bruto capaciteit | 69 kWh | ||||||||||||||
netto capaciteit | 67 kWh | ||||||||||||||
snelladen 50kW CCS (10-80%) | 1:03 uur | ||||||||||||||
snelladen 150kW CCS (10-80%) | 0:33 uur | ||||||||||||||
3-fasen laden met 10.5kW (10-80%) | 5 uur | ||||||||||||||
Verbruik | S472ZK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 394 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd | 20 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 136 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 186.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 425 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 599 km | ||||||||||||||
S472ZK | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | S472ZK | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | S472ZK | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.930 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Z983RX | wit | 14-12-2022 | €55.834,00 | 3 | 1.477 |
2 | H505VT | grijs | 29-06-2020 | €58.439,00 | 4 | 1.969 |
3 | P279JP | blauw | 8-04-2022 | €51.239,00 | 3 | 1.477 |
4 | J295VZ | wit | 30-10-2020 | €40.379,00 | 3 | 1.477 |
5 | GBF86B | grijs | 11-05-2021 | €51.432,00 | 3 | 1.477 |
6 | G423RG | grijs | 15-11-2019 | €48.019,00 | 3 | 1.477 |
7 | J547DZ | zwart | 16-07-2020 | €47.553,00 | 3 | 1.477 |
8 | G737KH | zwart | 16-10-2019 | €54.229,00 | 3 | 1.477 |
9 | J665LV | zwart | 9-09-2020 | €53.037,00 | 3 | 1.477 |
10 | GDD22H | zwart | 23-02-2021 | €49.889,00 | 3 | 1.477 |
11 | J791FX | wit | 7-08-2020 | €40.485,00 | 3 | 1.477 |
12 | GFH45T | zwart | 10-07-2024 | €53.715,00 | 4 | 1.969 |
13 | GGJ86Z | blauw | 30-03-2021 | €47.335,00 | 3 | 1.477 |
14 | J897FJ | zwart | 24-07-2020 | €45.579,00 | 3 | 1.477 |
15 | GKZ95V | grijs | 31-05-2021 | €48.903,00 | 3 | 1.477 |
16 | GNT72V | grijs | 14-08-2023 | €53.830,00 | - | - |
17 | GPR73K | zwart | 28-06-2021 | €50.384,00 | 3 | 1.477 |
18 | GPN58Z | wit | 21-07-2021 | €49.868,00 | 3 | 1.477 |
19 | GRB27L | zwart | 1-11-2024 | €48.319,00 | 4 | 1.969 |
20 | GRH24B | zwart | 7-11-2024 | €56.375,00 | 4 | 1.969 |
21 | GRH41D | blauw | 1-11-2024 | €50.924,00 | 4 | 1.969 |
22 | GRF29G | grijs | 1-11-2024 | €51.115,00 | 4 | 1.969 |
23 | GRN26G | grijs | 31-10-2024 | €45.680,00 | 4 | 1.969 |
24 | GRN64F | zwart | 5-11-2024 | €48.383,00 | 4 | 1.969 |
25 | GRP50T | grijs | 6-11-2024 | €54.848,00 | 4 | 1.969 |
26 | J093KX | zwart | 18-09-2020 | €55.462,00 | 3 | 1.477 |
27 | GRP70J | zwart | 19-03-2021 | €45.930,00 | 3 | 1.477 |
28 | J195FR | blauw | 22-07-2020 | €52.017,00 | 3 | 1.477 |
29 | S530GF | wit | 11-01-2023 | €62.954,00 | - | - |
30 | S553PX | wit | 21-03-2023 | €58.260,00 | - | - |