voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | Xc40 B3 |
handelsnamen | Xc40
|
typenaam | B3 |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 9 mei 2022 - di 17 mei 2022 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | XZK7VF0? |
variant | XZK7 |
type | X |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
T504ZK |
max. snelheid constructie |
180 - 200 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.4 sec |
Financieel
|
T504ZK |
catalogusprijs | € 62.352,00 |
bruto BPM | € 9.918,00 |
bijtelling | 22% is €13.717 (is €1.143 per maand), geldig van 01-10-2023 tot 01-10-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 27 sep. 2023 |
Status
|
T504ZK |
leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
T504ZK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,702 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
T504ZK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T504ZK |
vervaldatum APK | wo 29 sep. 2027 (over 764 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 18 dec. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 sep. 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 sep. 2023 |
Massa
|
T504ZK |
massa ledig voertuig | 1.588 Kg |
massa rijklaar | 1.688 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg |
max. te belasten met | 632 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.820 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.170 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,2 cm |
- spoorbreedte | 159,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,6 cm |
Maten
|
T504ZK |
lengte | 4,44 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,63 m |
wielbasis | 2,70 m |
inhoud brandstoftank |
54 l |
bagageruimte | 460 l |
Banden
|
T504ZK |
banden; velgen en ET | 235/60R17 96H; 7.5x17 ET50.5 / 235/55R18 96H; 7.5x18 ET50.5 |
banden; velgen en ET | 235/50R19 96H; 7.5x19 ET50.5 / 245/45R20 96H; 8x20 ET50.5 |
banden; velgen en ET | 245/40R21 96H; 8x21 ET50.5 |
Terugroepactie
|
T504ZK |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 31 aug. 2023 | De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren. |
Motor & Brandstof
|
T504ZK |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
motorcode | B420T4 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
compressie | 11.3 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 4.750‐5.250 rpm |
koppel | 265 Nm bij 1.500–4.000 rpm |
brandstofsysteem | directe inspuiting |
Verbruik |
T504ZK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.435 l/100km (1:15,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.315 l/100km (1:13,7) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 0,00 |
max. vermogen 60 minuten | 2.00 |
Milieu
|
T504ZK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 154 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
emissie stikstofoxide NOx | 14.40 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.36 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
CO uitstoot | 248.00 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
T504ZK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.588 Kg |