voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
handelsbenaming | V90 T8 Twin Engine Awd (2e generatie), geregistreerd op di 24 okt 2017 |
typenaam | V90 II |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
inhoud brandstoftank |
60 l |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | PWBABD?? |
variant | PWBA |
type | P |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | SL817Z |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
5 sec |
Financieel | SL817Z |
catalogusprijs | € 77.110,00 |
bruto BPM | € 1.962,00 |
bijtelling | 22% is €16.964 (is €1.414 per maand), geldig van 01-06-2018 tot 01-06-2023
|
Status | SL817Z |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | SL817Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | SL817Z |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | SL817Z |
vervaldatum APK | zo 1 mei 2022 (over 269 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 9 jun 2022 10:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
di 1 mei 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 1 mei 2018 |
Massa | SL817Z |
massa ledig voertuig | 1.938 Kg |
massa rijklaar | 2.038 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg |
max. te belasten met | 682 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.620 Kg |
max. massa samenstelling | 4.720 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.290 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 294,1 cm |
- spoorbreedte | 161,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.380 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 161,8 cm |
Maten | SL817Z |
lengte | 4,94 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,94 m |
bagageruimte | 560-1.526 l. |
Terugroepactie | SL817Z |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | SL817Z |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
type | synchroon, permanente magneet |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
laadvermogen accu | 2.5 kWh |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 235.00 kW (320 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 28.00 kW (38 pk) |
koppel elektromotor | 240 Nm |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 10.3 : 1 |
turbo | ja, met intercooler |
netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) bij 5.700 rpm |
motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
koppel | 400 Nm bij 2.200–5.400 rpm |
brandstofsysteem | directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T35 |
motortype sinds | di 24 okt 2017 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
Verbruik | SL817Z |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecombineerd | 2.000 l/100km (1:50) = €3,63 |
theoretisch maximale bereik | 50 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 170.00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,813/l op ma 16 jan 2023 |
theoretisch maximale bereik | 50 km |
laadvermogen | 2.5 |
WLTP |
|
Milieu | SL817Z |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 46.00000 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00030 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.06670 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.00700 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00790 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 7.20000 -1m |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot gewogen | 46,0 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | SL817Z |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.938 Kg |