voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V90 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
handelsnamen | V90
V90 T8 Twin Engine
|
typenaam | T8 Twin Engine Awd |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 24 mei 2017 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | PWBABD?? |
variant | PWBA |
type | P |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
J202NK |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
5 sec |
Financieel
|
J202NK |
catalogusprijs | € 77.165,00 |
bruto BPM | € 1.960,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
J202NK |
leeftijd | 7 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
J202NK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,941 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
J202NK |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J202NK |
vervaldatum APK | wo 4 feb. 2026 (over 210 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 6 mrt. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
ma 17 jul. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 feb. 2022 Import |
Massa
|
J202NK |
massa ledig voertuig | 1.942 Kg |
massa rijklaar | 2.042 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg |
max. te belasten met | 678 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.720 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.290 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 294,1 cm |
- spoorbreedte | 161,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.380 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 161,8 cm |
Maten
|
J202NK |
lengte | 4,94 m |
breedte | 1,88 - 1,89 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,94 m |
inhoud brandstoftank |
60 l |
bagageruimte | 560-1.526 l |
Banden
|
J202NK |
banden; velgen en ET | 245/45R18 99W; 8x18 ET42 / 255/40R19 99W; 8.5x19 ET47 |
banden; velgen en ET | 255/40R20 99W; 8.5x20 ET47.5 |
banden; velgen en ET | index min. = 99Q voor M+S |
Terugroepactie
|
J202NK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
J202NK |
layout | en l.-T-DI-Pin |
merk motor | Volvo |
max. netto vermogen | 235.00 kW (320 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
type | synchroon, permanente magneet |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
laadvermogen accu | 2.5 kW/h |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) |
koppel elektromotor | 240 Nm |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 10.3 : 1 |
turbo | ja, met intercooler |
netto max. vermogen | 235 kW (320 pk) bij 5.700 rpm |
motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
koppel | 400 Nm bij 2.200–5.400 rpm |
brandstofsysteem | directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T35 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
J202NK |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.000 l/100km (1:50) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km |
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17 kW/100 km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
laadvermogen  | 2.5 kWh |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 10.00 |
Milieu
|
J202NK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolwaterstof | 0.00700 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00790 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.06670 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 46.00000 g/km |
CO2 uitstoot gewogen | 46,0 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J202NK |
wo 17 jan. 2024 10:44 | apk lichte voertuigen |
382 - Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug
periodieke controle - vervalt op wo 4 feb. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.942 Kg |