Rapportdatum 10-07-2025
HSJ-14-B Zwarte Volvo V90 T8 Twin Engine Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2020
HSJ14B is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo V90 T8 Twin Engine Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.950 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 223 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400/240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,75 l/100km (1:57,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 46 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 feb. 2020) en moet vóór za 28 feb. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 75.669. De Volvo V90 T8 Twin Engine Awd is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.620 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.950 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 223 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400/240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,75 l/100km (1:57,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 46 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 feb. 2020) en moet vóór za 28 feb. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 75.669. De Volvo V90 T8 Twin Engine Awd is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.620 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HSJ14B 
 |
|
|---|---|
 |
HSJ14B |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V90 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | V90 T8 Twin Engine |
| typenaam | T8 Twin Engine Awd |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 25 okt. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | PWBMVD0? |
| variant | PWBM |
| type | P |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | HSJ14B |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5.3 sec |
| Financieel | HSJ14B |
| catalogusprijs | € 75.669,00 |
| bruto BPM | € 758,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 2 jun. 2025 |
| Status | HSJ14B |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HSJ14B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,941 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HSJ14B |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HSJ14B |
| vervaldatum APK | za 28 feb. 2026 (over 233 dagen) |
| datum 1e toelating | vr 28 feb. 2020 |
 Massa
|
HSJ14B |
| massa ledig voertuig | 1.950 Kg |
| massa rijklaar | 2.050 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg |
| max. te belasten met | 670 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.720 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 294,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| Maten | HSJ14B |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,88 - 1,89 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,94 m |
| inhoud brandstoftank | 60 l |
| bagageruimte | 560-1.526 l |
 Banden
|
HSJ14B |
| banden; velgen en ET | 255/40R19 99W; 8.5x19 ET47 |
| Terugroepactie | HSJ14B |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden. |
| herstel | Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan ge�nstalleerd. |
| aangekondigd door producent op | wo 11 mrt. 2020 (ref. code R29998) |
| gemeld aan RDW op | vr 13 mrt. 2020 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 26 mrt. 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 736.500 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 14.091 |
| gepubliceerd door RDW op | di 17 mrt. 2020 |
| Motor & Brandstof | HSJ14B |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 223.00 kW (304 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
| laadvermogen accu | 3.7 kW/h |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 19.00 kW (26 pk) - 28.00 kW (38 pk) |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 223 kW (304 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T34 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | HSJ14B |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.748 l/100km (1:57,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.510 l/100km (1:39,8) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 47 km |
| theoretisch maximale bereik | 57 - 47 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
laadvermogen  | 3.7 kWh |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,9 - 18 kW/100km |
| Milieu | HSJ14B |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 46 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 43,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.04 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.59 g/km |
| CO uitstoot | 196.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HSJ14B |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.950 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,93 | € 58,31 |
| Friesland | € 172,17 | € 57,39 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 164,60 | € 54,87 |
| Flevoland | € 165,90 | € 55,30 |
| Gelderland | € 179,13 | € 59,71 |
| Utrecht | € 166,13 | € 55,38 |
| Noord-Holland | € 160,93 | € 53,64 |
| Zuid-Holland | € 179,36 | € 59,79 |
| Zeeland | € 166,29 | € 55,43 |
| Noord-Brabant | € 166,67 | € 55,56 |
| Limburg | € 167,36 | € 55,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X855KT | blauw | di 26 mrt. 2019 | €55.682,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | T727RL | wit | di 12 jun. 2018 | €58.774,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | N647XT | grijs | wo 31 mrt. 2021 | €62.133,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | GJL18N | grijs | do 13 feb. 2020 | €64.119,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | X574HF | wit | do 27 feb. 2020 | €67.931,00 | 4 | 1.969 |
| 6 | Z171BJ | wit | wo 18 dec. 2019 | €67.959,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | X453NP | zwart | do 2 jan. 2020 | €68.331,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | Z225DR | grijs | do 16 mei 2019 | €68.524,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | Z593NN | zwart | vr 24 jan. 2020 | €68.626,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | K934FR | zwart | vr 22 nov. 2019 | €69.033,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | K953SG | wit | wo 12 dec. 2018 | €69.126,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | GJF52R | grijs | vr 20 dec. 2019 | €69.372,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | XP590V | bruin | vr 25 jan. 2019 | €69.486,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | K591XS | wit | do 15 aug. 2019 | €69.498,00 | 4 | 1.969 |
| 15 | K718VS | wit | do 20 feb. 2020 | €70.167,00 | 4 | 1.969 |
| 16 | P088VP | zwart | ma 10 feb. 2020 | €70.174,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | X788LV | zwart | do 6 feb. 2020 | €70.174,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | J526DG | grijs | ma 3 sep. 2018 | €70.191,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | HRF92F | grijs | ma 8 apr. 2019 | €70.274,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | N266JL | grijs | vr 29 mei 2020 | €70.302,00 | 4 | 1.969 |
| 21 | T495LS | zwart | wo 2 jan. 2019 | €70.310,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | X890HR | zwart | do 28 mei 2020 | €70.396,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | N645JS | grijs | vr 21 aug. 2020 | €70.551,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | N089TZ | zwart | di 4 sep. 2018 | €70.621,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | Z613RF | zwart | wo 19 dec. 2018 | €70.675,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | J187LN | zwart | vr 7 sep. 2018 | €70.835,00 | 4 | 1.969 |
| 27 | HRL13Z | zwart | wo 24 jan. 2018 | €71.000,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | S068ST | wit | do 19 mrt. 2020 | €71.405,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | G062HB | grijs | di 5 nov. 2019 | €71.445,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | L121ZF | blauw | ma 27 jan. 2020 | €71.462,00 | 4 | 1.969 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.