Rapportdatum 29-04-2023
RH434L Blauwe Volvo V90 T5 Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
RH434L is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volvo V90 T5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.628 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 187.00 kW (255 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 154,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 25 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 apr 2024 herkeurd worden .
Op do 13 apr 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 62.150. De Volvo V90 T5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.628 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 187.00 kW (255 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 154,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 25 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 apr 2024 herkeurd worden .
Op do 13 apr 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 62.150. De Volvo V90 T5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RH434L 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
RH434L | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Volvo Truck Corporation, S-40508 Goeteborg / Sweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 T5 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V90 geregistreerd op wo 24 mei 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | V90 T5 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PW10BD?? | ||||||||||||||
| variant | PW10 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | RH434L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7 sec | ||||||||||||||
 Financieel | RH434L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 62.150,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.133,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | RH434L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RH434L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RH434L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RH434L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 apr 2024 (over 365 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 apr 2023 15:36 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 25 nov 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 nov 2017 | ||||||||||||||
 Massa | RH434L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.728 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 672 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | RH434L | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
 Banden | RH434L | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RH434L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RH434L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 187.00 kW (255 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.500–4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T23 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 24 mei 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | RH434L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €16,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,77 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | RH434L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00043 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.51720 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04280 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 8.14000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RH434L | ||||||||||||||
| do 28 apr 2022 12:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 apr 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TKJ9 | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 2 | 03GFL8 | blauw | 12-08-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 3 | 04LPBD | grijs | 29-04-1998 | € - | 6 | - |
| 4 | 04TPHN | rood | 26-02-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 5 | 05XHXT | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 6 | 06PKTZ | blauw | 9-12-1997 | € - | 6 | - |
| 7 | 06XRS4 | groen | 14-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 8 | 09RBPK | blauw | 16-12-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 9 | 09ZBTB | rood | 3-07-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 10 | 10PSP5 | zwart | 24-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 11 | 10ZRXT | blauw | 16-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 12 | 14KVV2 | groen | 7-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 13 | 14SBF6 | wit | 5-01-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 14 | 14TKDV | grijs | 22-07-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 15 | 15JPSJ | paars | 10-06-1998 | € - | 6 | - |
| 16 | 15LBTP | groen | 3-04-1998 | € - | 6 | - |
| 17 | 17HNVV | blauw | 2-07-1997 | € - | 6 | - |
| 18 | 17TBGV | grijs | 25-06-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 19 | 17ZBNB | blauw | 20-05-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 20 | 18GXH8 | blauw | 2-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 21 | 18LVGG | blauw | 2-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 22 | 18TZPK | groen | 23-09-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 23 | 1KDH80 | grijs | 31-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 24 | 1SJT35 | groen | 1-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 25 | 1XGJ56 | blauw | 5-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 26 | 20TKLK | groen | 1-01-1998 | € - | 6 | 2.982 |
| 27 | 21XTDZ | zwart | 27-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 28 | 22RBPJ | rood | 15-10-1997 | € - | 6 | - |
| 29 | 23TFJH | blauw | 21-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 30 | 25GFX2 | groen | 23-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.