Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | V90 (2e generatie) | ||||||||||||||
typenaam | V90 Recharge T6 Awd | ||||||||||||||
variant | PWH1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 560-1.454 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 5.5 sec | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | PWH1VD0? | ||||||||||||||
type | P | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
Financieel | P471HV | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 77.294,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 456,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €17.005 (is €1.417 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | do 17 mrt 2022 | ||||||||||||||
Status | P471HV | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P471HV | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1067*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 27 mei 2022 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 5 nov 2021 - vr 4 mrt 2022 | ||||||||||||||
Tellerstand | P471HV | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P471HV | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 7 apr 2022 15:16 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 22 mrt 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 22 mrt 2022 | ||||||||||||||
Massa | P471HV | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.075 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.590 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.690 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
Maten | P471HV | ||||||||||||||
lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | P471HV | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P471HV | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
accu | 18.8 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 1 | 99 kW (135 pk) | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 2 | 107 kW (146 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 83 mm | ||||||||||||||
slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 186.00 kW (253 pk) | ||||||||||||||
koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B4204T52 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 5 nov 2021 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 83 mm | ||||||||||||||
slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
koppel | 350 Nm bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | P471HV | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.8 | ||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 178 | ||||||||||||||
actieradius extern opladen WLTP | 86 km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen stad WLTP | 103 km | ||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 25 | ||||||||||||||
Milieu | P471HV | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.1 | ||||||||||||||
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 19 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | P471HV | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.975 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 410,59 | € 136,86 |
Friesland | € 398,85 | € 132,95 |
Drenthe | € 408,17 | € 136,06 |
Overijssel | € 385,63 | € 128,54 |
Flevoland | € 388,42 | € 129,47 |
Gelderland | € 403,51 | € 134,50 |
Utrecht | € 376,31 | € 125,44 |
Noord-Holland | € 363,27 | € 121,09 |
Zuid-Holland | € 405,19 | € 135,06 |
Zeeland | € 402,76 | € 134,25 |
Noord-Brabant | € 382,83 | € 127,61 |
Limburg | € 381,90 | € 127,30 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|