Rapportdatum 04-05-2025
P-271-BD Grijze Volvo V90 Recharge T6 Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2022
P271BD is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo V90 Recharge T6 Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 186 kW (253 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 350/240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2,2 l/100km (1:45,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 27 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 27 jan. 2026 herkeurd worden.
Op do 13 okt. 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.286. De Volvo V90 Recharge T6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.610 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 186 kW (253 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 350/240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2,2 l/100km (1:45,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 27 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 27 jan. 2026 herkeurd worden.
Op do 13 okt. 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.286. De Volvo V90 Recharge T6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.610 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P271BD 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
P271BD | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 Recharge T6 Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V90 | ||||||||||||||
| typenaam | Recharge T6 Awd Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 apr. 2021 - wo 16 jun. 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PWBFVD0? | ||||||||||||||
| variant | PWBF | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P271BD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P271BD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.286,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.176,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.663 (is €1.472 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jan. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P271BD | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P271BD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,941 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P271BD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P271BD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 27 jan. 2026 (over 268 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 okt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 jan. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 jan. 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
P271BD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.610 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.710 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | P271BD | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 560-1.454 l | ||||||||||||||
 Banden
|
P271BD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 99H; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R19 99H; 8.5x19 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R20 99H; 8.5x20 ET47.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P271BD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P271BD | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 186.00 kW (253 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| type | synchroon, permanente magneet | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 19.00 kW (26 pk) - 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 240 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T46 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 186 kW (253 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.700–5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 240 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| Verbruik | P271BD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.737 l/100km (1:57,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.686 l/100km (1:37,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.700 l/100km (1:58,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 53 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 61 - 51 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15,8 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,9 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 56 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 58 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2,2 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,55 - 15,25 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | P271BD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 40.00000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 8.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.30 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 559.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
P271BD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 188,89 | € 62,96 |
| Friesland | € 185,88 | € 61,96 |
| Drenthe | € 185,80 | € 61,93 |
| Overijssel | € 177,60 | € 59,20 |
| Flevoland | € 179,03 | € 59,68 |
| Gelderland | € 193,49 | € 64,50 |
| Utrecht | € 179,28 | € 59,76 |
| Noord-Holland | € 173,59 | € 57,86 |
| Zuid-Holland | € 193,74 | € 64,58 |
| Zeeland | € 179,44 | € 59,81 |
| Noord-Brabant | € 179,86 | € 59,95 |
| Limburg | € 180,61 | € 60,20 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TKJ9 | grijs | vr 20 feb. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 2 | 4KPK69 | grijs | do 27 mrt. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 3 | 5KHL88 | paars | vr 30 jan. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 4 | 03GFL8 | blauw | di 12 aug. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 5 | 6KNJ04 | paars | ma 1 dec. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 6 | KN228N | grijs | do 20 okt. 2016 | €65.199,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | 04LPBD | grijs | wo 29 apr. 1998 | € - | 6 | - |
| 8 | H932BJ | grijs | do 13 feb. 2020 | €60.064,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | HGV25F | grijs | vr 7 mrt. 2025 | €89.777,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | G477KJ | wit | vr 2 jun. 2017 | €58.674,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | H779FS | zwart | vr 17 jan. 2020 | €66.375,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | 05XHXT | grijs | vr 20 feb. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 13 | 06PKTZ | blauw | di 9 dec. 1997 | € - | 6 | - |
| 14 | 06XRS4 | groen | vr 14 nov. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 15 | HLJ05V | blauw | wo 8 dec. 2021 | €69.690,00 | 4 | 1.969 |
| 16 | HLK60T | wit | ma 6 jul. 2020 | €71.757,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | N036RV | bruin | ma 30 apr. 2018 | €80.020,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | N146PJ | zwart | vr 24 mrt. 2017 | €60.424,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | NJ423L | zwart | ma 20 feb. 2017 | €59.139,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | 09RBPK | blauw | wo 16 dec. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 21 | P048VX | blauw | ma 2 jan. 2017 | €63.279,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | 09ZBTB | rood | do 3 jul. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 23 | ST604R | wit | ma 4 jun. 2018 | €74.950,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | K998XK | blauw | do 29 apr. 2021 | €76.824,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | T752TK | blauw | wo 30 aug. 2023 | €82.052,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | 10PSP5 | zwart | di 24 mrt. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 27 | 10ZRXT | blauw | vr 16 mei 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 28 | R043BD | grijs | ma 25 jul. 2022 | €83.544,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | TN063D | blauw | ma 10 jul. 2017 | €65.735,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | RB496T | grijs | ma 6 nov. 2017 | €56.864,00 | 4 | 1.969 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.