Rapportdatum 21-07-2022
J027GG Witte Volvo V90 Recharge T6 Awd hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
J027GG is het kenteken van een 5-deurs witte Volvo V90 Recharge T6 Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.000 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 186.00 kW (253 pk)/65 kW (89 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 51 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 22 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 22 jul 2024 herkeurd worden.
Op ma 1 nov 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.712. De Volvo V90 Recharge T6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.610 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.000 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 186.00 kW (253 pk)/65 kW (89 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 51 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 22 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 22 jul 2024 herkeurd worden.
Op ma 1 nov 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.712. De Volvo V90 Recharge T6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.610 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van J027GG 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
J027GG | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V90 Recharge T6 Awd | ||||||||||||||
| variant | PWBF | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 560-1.454 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PWBFVD0? | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
 Prestaties | J027GG | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.9 sec | ||||||||||||||
 Financieel | J027GG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 86.712,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.227,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €19.077 (is €1.590 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025 | ||||||||||||||
 Status | J027GG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | J027GG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1067*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 27 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 8 mei 2020 - vr 17 jul 2020 | ||||||||||||||
 Tellerstand | J027GG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | J027GG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 nov 2021 13:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 22 jul 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 22 jul 2020 | ||||||||||||||
 Massa | J027GG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.610 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.710 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | J027GG | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | J027GG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | J027GG | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 19 kW (26 pk) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 240 Nm | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 186.00 kW (253 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.700–5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T46 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 mei 2020 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.700–5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 240 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
 Verbruik | J027GG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 53 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.7 l/100km (1:58,8) | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 158 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.3 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 149 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 55 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 57 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 10 | ||||||||||||||
 Milieu | J027GG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 51 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 40 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
 Keuringen | J027GG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 187,89 | € 62,63 |
| Friesland | € 181,62 | € 60,54 |
| Drenthe | € 185,80 | € 61,93 |
| Overijssel | € 175,68 | € 58,56 |
| Flevoland | € 177,60 | € 59,20 |
| Gelderland | € 184,63 | € 61,54 |
| Utrecht | € 173,67 | € 57,89 |
| Noord-Holland | € 165,65 | € 55,22 |
| Zuid-Holland | € 185,63 | € 61,88 |
| Zeeland | € 177,69 | € 59,23 |
| Noord-Brabant | € 175,43 | € 58,48 |
| Limburg | € 174,01 | € 58,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van J027GG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.