![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
ZH728P | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 D4 Drive (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V90 geregistreerd op vr 19 okt 2018 | ||||||||||||||
| typenaam | D4 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2018 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PWA8UD0? | ||||||||||||||
| variant | PWA8 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | ZH728P | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | ZH728P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.361,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.970,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €14.599 (is €1.217 per maand), geldig van 01-07-2019 tot 01-07-2024 | ||||||||||||||
| Status | ZH728P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZH728P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZH728P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZH728P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 25 okt 2024 (over 241 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 sep 2022 11:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 6 jun 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 jun 2019 | ||||||||||||||
|
|
ZH728P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.659 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.759 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 651 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.110 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZH728P | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
ZH728P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZH728P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 11 mrt 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZH728P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail, directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T14 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 19 okt 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | ZH728P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,834/l op ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,80 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.000 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = โฌย 11,00 | ||||||||||||||
| Milieu | ZH728P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | ZH728P | ||||||||||||||
| di 27 sep 2022 09:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 sep 2023 | ||||||||||||||
| wo 25 okt 2023 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 25 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.659 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V90 D4 Drive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZH728P heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 6 jun 2019. Kenteken ZH728P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
| Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
| Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
| Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TKJ9 | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 2 | 03GFL8 | blauw | 12-08-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 3 | 04LPBD | grijs | 29-04-1998 | € - | 6 | - |
| 4 | 05XHXT | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 5 | 06PKTZ | blauw | 9-12-1997 | € - | 6 | - |
| 6 | 06XRS4 | groen | 14-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 7 | 09RBPK | blauw | 16-12-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 8 | 09ZBTB | rood | 3-07-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 9 | 10PSP5 | zwart | 24-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 10 | 10ZRXT | blauw | 16-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 11 | 14KVV2 | groen | 7-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 12 | 14SBF6 | wit | 5-01-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 13 | 14TKDV | grijs | 22-07-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 14 | 15JPSJ | paars | 10-06-1998 | € - | 6 | - |
| 15 | 15LBTP | groen | 3-04-1998 | € - | 6 | - |
| 16 | 17HNVV | blauw | 2-07-1997 | € - | 6 | - |
| 17 | 17TBGV | grijs | 25-06-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 18 | 17ZBNB | blauw | 20-05-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 19 | 18GXH8 | blauw | 2-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 20 | 18LVGG | blauw | 2-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 21 | 18TZPK | groen | 23-09-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 22 | 1KDH80 | grijs | 31-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 23 | 1SJT35 | groen | 1-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 24 | 1XGJ56 | blauw | 5-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 25 | 20TKLK | groen | 1-01-1998 | € - | 6 | 2.982 |
| 26 | 21XTDZ | zwart | 27-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 27 | 22RBPJ | rood | 15-10-1997 | € - | 6 | - |
| 28 | 23TFJH | blauw | 21-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 29 | 25GFX2 | groen | 23-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 30 | 26KHH7 | grijs | 11-08-1997 | € - | 6 | - |