![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
TX184S | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 D4 Drive (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V90 geregistreerd op di 24 okt 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | D4 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PWA8BD?? | ||||||||||||||
| variant | PWA8 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TX184S | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | TX184S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 69.255,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.730,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TX184S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TX184S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TX184S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TX184S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 23 feb 2025 (over 215 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 feb 2022 13:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 feb 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 nov 2018 import | ||||||||||||||
|
|
TX184S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.641 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.741 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 669 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.110 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | TX184S | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
TX184S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TX184S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TX184S | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail, directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T14 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 24 okt 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | TX184S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,74/l op ma 15 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,82 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TX184S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.02490 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03950 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06760 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.83000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | TX184S | ||||||||||||||
| vr 18 feb 2022 16:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 18 feb 2022 16:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 feb 2023 | ||||||||||||||
| wo 22 feb 2023 16:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 feb 2024 | ||||||||||||||
| vr 16 feb 2024 16:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 feb 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.641 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V90 D4 Drive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TX184S heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00027 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 23 feb 2018. Kenteken TX184S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
| Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
| Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
| Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TKJ9 | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 2 | 03GFL8 | blauw | 12-08-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 3 | 04LPBD | grijs | 29-04-1998 | € - | 6 | - |
| 4 | K288FR | wit | 5-07-2018 | €49.547,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | N056FG | zwart | 19-12-2019 | €87.566,00 | 4 | 1.969 |
| 6 | P588DZ | wit | 3-07-2020 | €79.585,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | 05XHXT | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 8 | L221KF | wit | 26-09-2019 | €63.999,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | PB143B | blauw | 23-05-2017 | €58.715,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | SG544H | grijs | 9-04-2018 | €61.630,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | L859FN | zwart | 31-05-2021 | €71.748,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | NJ848J | grijs | 25-08-2016 | €67.165,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | 06PKTZ | blauw | 9-12-1997 | € - | 6 | - |
| 14 | GBR77S | blauw | 20-06-2024 | €93.233,00 | 4 | 1.969 |
| 15 | 06XRS4 | groen | 14-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 16 | NH786G | paars | 4-08-2016 | €67.165,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | T854BT | grijs | 22-05-2023 | €87.811,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | G033NF | zwart | 6-09-2017 | €73.281,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | R038BD | blauw | 4-08-2022 | €83.544,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | GDJ45S | blauw | 2-07-2024 | €88.460,00 | 4 | 1.969 |
| 21 | PB333R | grijs | 1-06-2017 | €56.890,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | PB409Z | blauw | 26-06-2017 | €58.959,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | RB488T | zwart | 6-11-2017 | €56.864,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | GFT84K | blauw | 19-07-2024 | €79.685,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | RR768L | blauw | 16-01-2018 | €62.395,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | PR868D | grijs | 31-08-2017 | €63.390,00 | 4 | 1.969 |
| 27 | H852RP | grijs | 17-04-2020 | €65.080,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | 09RBPK | blauw | 16-12-1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 29 | PK934V | zwart | 21-07-2017 | €63.339,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | GGK25F | wit | 5-01-2024 | €82.140,00 | 4 | 1.969 |