![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
KZ360N | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | V90 D4 Drive (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | V90 geregistreerd op di 27 sep 2016 | ||||||||||||||
typenaam | D4 Drive | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | PWA8BD?? | ||||||||||||||
variant | PWA8 | ||||||||||||||
type | P | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | KZ360N | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
Financieel | KZ360N | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 60.854,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 8.618,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | KZ360N | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KZ360N | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | KZ360N | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KZ360N | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 26 feb 2025 (over 270 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 24 mei 2024 16:08 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 12 jan 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 12 jan 2017 | ||||||||||||||
|
KZ360N | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.633 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.733 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 677 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.110 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
Maten | KZ360N | ||||||||||||||
lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
KZ360N | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | index min. = 96Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | KZ360N | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 2 mrt 2017 | Van de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie. | ||||||||||||||
- wo 19 jun 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | ||||||||||||||
- do 28 nov 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KZ360N | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 82 mm | ||||||||||||||
slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail, directe inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | D4204T14 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 27 sep 2016 | ||||||||||||||
Verbruik | KZ360N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,696/l op ma 27 mei 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €8,82 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,95 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,63 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KZ360N | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 139 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.02490 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03950 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06760 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.83000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | KZ360N | ||||||||||||||
vr 25 feb 2022 11:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 26 feb 2023 | ||||||||||||||
vr 17 feb 2023 09:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 26 feb 2024 | ||||||||||||||
vr 2 feb 2024 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 26 feb 2025 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.633 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V90 D4 Drive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KZ360N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00027 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 12 jan 2017. Kenteken KZ360N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01TKJ9 | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
2 | 03GFL8 | blauw | 12-08-1997 | € - | 6 | 2.922 |
3 | 04LPBD | grijs | 29-04-1998 | € - | 6 | - |
4 | 05XHXT | grijs | 20-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
5 | 06PKTZ | blauw | 9-12-1997 | € - | 6 | - |
6 | 06XRS4 | groen | 14-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
7 | 09RBPK | blauw | 16-12-1998 | € - | 6 | 2.922 |
8 | 09ZBTB | rood | 3-07-1997 | € - | 6 | 2.922 |
9 | 10PSP5 | zwart | 24-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
10 | 10ZRXT | blauw | 16-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
11 | 14KVV2 | groen | 7-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
12 | 14SBF6 | wit | 5-01-1998 | € - | 6 | 2.922 |
13 | 14TKDV | grijs | 22-07-1997 | € - | 6 | 2.922 |
14 | 15JPSJ | paars | 10-06-1998 | € - | 6 | - |
15 | 15LBTP | groen | 3-04-1998 | € - | 6 | - |
16 | 17HNVV | blauw | 2-07-1997 | € - | 6 | - |
17 | 17TBGV | grijs | 25-06-1997 | € - | 6 | 2.922 |
18 | 17ZBNB | blauw | 20-05-1998 | € - | 6 | 2.922 |
19 | 18GXH8 | blauw | 2-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
20 | 18LVGG | blauw | 2-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
21 | 18TZPK | groen | 23-09-1997 | € - | 6 | 2.922 |
22 | J894DR | wit | 10-07-2020 | €57.572,00 | 4 | 1.969 |
23 | 1KDH80 | grijs | 31-03-1998 | € - | 6 | 2.922 |
24 | 1SJT35 | groen | 1-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |
25 | 1XGJ56 | blauw | 5-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
26 | 20TKLK | groen | 1-01-1998 | € - | 6 | 2.982 |
27 | 21XTDZ | zwart | 27-02-1998 | € - | 6 | 2.922 |
28 | 22RBPJ | rood | 15-10-1997 | € - | 6 | - |
29 | 23TFJH | blauw | 21-11-1997 | € - | 6 | 2.922 |
30 | 25GFX2 | groen | 23-05-1997 | € - | 6 | 2.922 |