![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
RH184T | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 D3 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V90 | ||||||||||||||
| typenaam | D3 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 24 mei 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PW79B0?? | ||||||||||||||
| variant | PW79 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RH184T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | RH184T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 62.455,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.367,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RH184T | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RH184T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,941 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RH184T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RH184T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 22 dec. 2025 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 17 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 nov. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 nov. 2017 | ||||||||||||||
|
|
RH184T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.702 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 668 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.070 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | RH184T | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
RH184T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96H; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RH184T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - zo 11 nov. 2018 | De communicatiemodulesoftware bevat een fout. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RH184T | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | commonrail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T9 | ||||||||||||||
| Verbruik | RH184T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RH184T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02440 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11730 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00058 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04450 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
|
|
RH184T | ||||||||||||||
| ma 12 dec. 2022 10:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 22 dec. 2023 | |||||||||||||||
| vr 22 dec. 2023 09:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 22 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 20 dec. 2024 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op ma 22 dec. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V90 D3 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RH184T heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00058 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 nov. 2017. Kenteken RH184T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
| Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
| Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
| Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TKJ9 | grijs | vr 20 feb. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 2 | 03GFL8 | blauw | di 12 aug. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 3 | 04LPBD | grijs | wo 29 apr. 1998 | € - | 6 | - |
| 4 | GXT94D | zwart | do 21 okt. 2021 | €82.296,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | H516ZL | grijs | di 9 jan. 2018 | €71.103,00 | 4 | 1.969 |
| 6 | H803LK | grijs | do 15 mrt. 2018 | €66.399,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | H854TF | grijs | vr 15 mei 2020 | €67.069,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | HHT46P | grijs | di 29 nov. 2022 | €73.594,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | 05XHXT | grijs | vr 20 feb. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 10 | HSN21N | zwart | wo 7 dec. 2022 | €76.249,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | HRB23V | grijs | vr 6 jun. 2025 | €84.720,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | HRB58V | grijs | vr 6 jun. 2025 | €84.720,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | HRB64X | grijs | vr 6 jun. 2025 | €84.720,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | 06PKTZ | blauw | di 9 dec. 1997 | € - | 6 | - |
| 15 | 06XRS4 | groen | vr 14 nov. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 16 | HSR63T | grijs | - | €76.739,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | HSR76T | wit | - | €76.399,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | P522HV | zwart | wo 23 mrt. 2022 | €77.294,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | PD289Z | blauw | ma 12 jun. 2017 | €59.230,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | L590PF | grijs | di 29 aug. 2017 | €64.109,00 | 4 | 1.969 |
| 21 | 09RBPK | blauw | wo 16 dec. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 22 | KP928D | zwart | vr 28 okt. 2016 | €58.949,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | 09ZBTB | rood | do 3 jul. 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 24 | KZ593B | grijs | do 5 jan. 2017 | €58.164,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | 10PSP5 | zwart | di 24 mrt. 1998 | € - | 6 | 2.922 |
| 26 | RN276X | grijs | do 18 jan. 2018 | €56.865,00 | 4 | 1.969 |
| 27 | RN339N | grijs | di 2 jan. 2018 | €71.725,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | RT044H | zwart | do 22 sep. 2016 | €82.829,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | 10ZRXT | blauw | vr 16 mei 1997 | € - | 6 | 2.922 |
| 30 | 14KVV2 | groen | vr 7 nov. 1997 | € - | 6 | 2.922 |