voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden |
handelsbenaming | V90 Cross Country T5 Awd (2e generatie) |
handelsnamen | V90 Cross Country
geregistreerd op vr 26 apr 2019 |
typenaam | T5 Awd |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2019 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | PZ25UC0? |
variant | PZ25 |
type | P |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
G740HZ |
max. snelheid |
230 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
7 sec |
Financieel
|
G740HZ |
catalogusprijs | € 77.524,00 |
bruto BPM | € 18.225,00 |
bijtelling | 22% is €17.055 (is €1.421 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024
|
Status
|
G740HZ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
G740HZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
G740HZ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G740HZ |
vervaldatum APK | wo 4 okt 2023 -84 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
do 16 nov 2023 11:54 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 4 okt 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 okt 2019 |
Massa
|
G740HZ |
massa ledig voertuig | 1.734 Kg |
massa rijklaar | 1.834 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. te belasten met | 666 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. massa samenstelling | 4.800 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.190 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 294,1 cm |
- spoorbreedte | 165,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.260 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,3 cm |
Maten
|
G740HZ |
lengte | 4,94 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,94 m |
Banden
|
G740HZ |
banden; velgen en ET | 235/55R18 96V; 7.5x18 ET50.5 / 235/50R19 96V; 7.5x19 ET50.5 |
banden; velgen en ET | 245/45R20 96V; 8x20 ET49.5 |
banden; velgen en ET | 245/40R21 96V; 8x21 ET49.5 / index min. = 96Q voor M+S |
Terugroepactie
|
G740HZ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 11 mrt 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
- ma 31 mei 2021 | De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden. |
Motor & Brandstof
|
G740HZ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 11.8 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 184.00 kW (251 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.800-4.800 rpm |
brandstofsysteem | Directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T26 |
motortype sinds | vr 26 apr 2019 |
Verbruik |
G740HZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,887/l op ma 18 dec 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €17,74 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,89 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €13,96 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.700 l/100km (1:11,5) |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.700 l/100km (1:11,5) = โฌย 16,42 |
Milieu
|
G740HZ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 196 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot stadsrit | 218 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 146 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
G740HZ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
massa ledig voertuig | 1.734 Kg |