N152ZN | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
handelsbenaming | V70 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
type | L |
plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
Prestaties | N152ZN |
max. snelheid | 245 km/u |
Financieel | N152ZN |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 5.240,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-02-2013. |
afschrijvingsmoment BPM | wo 12 jan 2022 |
Status | N152ZN |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 25 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
Typegoedkeuring | N152ZN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | N152ZN |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N152ZN |
vervaldatum APK | za 11 mrt 2023 (-40 dagen verlopen) |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | vr 21 jan 2022 13:15 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating | zo 1 feb 1998 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 21 jan 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | N152ZN |
massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
massa rijklaar | 1.735 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
max. te belasten met | 485 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.120 Kg |
max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- spoorbreedte | 152 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- spoorbreedte | 149 cm |
Maten | N152ZN |
lengte | 4,73 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,65 m |
Terugroepactie | N152ZN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | N152ZN |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 5 |
cilinderinhoud | 2.319 cm3 |
netto max. vermogen | 184.00 kW (251 pk) |
Verbruik | N152ZN |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 16.40 l/100km (1:6,1) = €30,80 |
brandstofverbruik buitenweg | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,15 |
brandstofverbruik gecombineerd | 11.40 l/100km (1:8,8) = €21,41 |
WLTP | |
Milieu | N152ZN |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 2 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 273 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | N152ZN |
vr 11 mrt 2022 13:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
vr 11 mrt 2022 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 273 g/km |
massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDG7 | grijs | 30-05-2008 | €54.664,00 | 5 | 2.521 |
2 | 00GDT3 | grijs | 5-06-2008 | €51.229,00 | 5 | 2.521 |
3 | 00GFR3 | zwart | 10-06-2008 | €55.584,00 | 5 | 2.521 |
4 | 00GGV4 | blauw | 23-06-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
5 | 00GHJ4 | grijs | 30-06-2001 | € - | 5 | 2.400 |
6 | 00GHV7 | blauw | 7-07-2008 | €60.079,00 | 5 | 2.521 |
7 | 00GJK4 | grijs | 9-07-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
8 | 00GKG5 | zwart | 28-03-2008 | € - | 5 | 2.435 |
9 | 00GKL2 | blauw | 22-02-2002 | € - | 5 | 1.984 |
10 | 00GNN8 | zwart | 29-07-2008 | €45.214,00 | 4 | 1.999 |
11 | 00GPS8 | zwart | 13-08-2008 | €43.069,00 | 4 | 1.999 |
12 | 00GRT9 | grijs | 23-08-2008 | €62.049,00 | 5 | 2.400 |
13 | 00GXJ8 | grijs | 26-09-2008 | €47.844,00 | 4 | 1.997 |
14 | 00GZH6 | grijs | 4-10-2008 | €49.404,00 | 4 | 1.997 |
15 | 00GZR8 | blauw | 17-10-2008 | €77.654,00 | 6 | 3.192 |
16 | 00HFR8 | zwart | 30-06-1999 | € - | 5 | 2.500 |
17 | 00HGT7 | grijs | 14-11-2008 | €51.459,00 | 5 | 2.521 |
18 | 00HKD1 | rood | 27-01-2009 | €49.409,00 | 5 | 2.521 |
19 | 00HKH8 | grijs | 9-01-2009 | €56.959,00 | 5 | 2.521 |
20 | 00HPV7 | grijs | 29-01-2009 | €50.149,00 | 4 | 1.997 |
21 | 00HRF1 | zwart | 7-06-2004 | € - | 5 | 2.435 |
22 | 00HZD7 | blauw | 27-03-2009 | €56.549,00 | 5 | 2.521 |
23 | 00HZX4 | zwart | 3-04-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
24 | 00JDJ5 | grijs | 21-04-2009 | €47.384,00 | 4 | 1.997 |
25 | 00JDS4 | zwart | 24-04-2009 | €45.994,00 | 5 | 2.400 |
26 | 00JDZ5 | blauw | 28-04-2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
27 | 00JFD5 | zwart | 1-05-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
28 | 00JFP6 | grijs | 5-11-2001 | € - | 5 | 2.435 |
29 | 00JGG5 | zwart | 9-11-2004 | € - | 5 | 2.521 |
30 | 00JGV8 | grijs | 26-05-2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |