voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V70 T4 (3e generatie) |
handelsnamen | V70
|
typenaam | T4 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 8 okt. 2010 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | BW4851?? |
variant | BW48 |
type | B |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
GKX47L |
max. snelheid constructie |
215 km/u |
topsnelheid |
225 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.7 sec |
Financieel
|
GKX47L |
catalogusprijs | € 50.475,00 |
bruto BPM | € 749,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-03-2026.
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 9 sep. 2024 |
Status
|
GKX47L |
leeftijd | 14 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
GKX47L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,816 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
GKX47L |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GKX47L |
vervaldatum APK | do 18 jun. 2026 (over 349 dagen) |
|
datum 1e toelating |
do 31 mrt. 2011 |
Massa
|
GKX47L |
massa ledig voertuig | 1.500 Kg |
massa rijklaar | 1.600 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
max. te belasten met | 690 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.790 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 281,6 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten
|
GKX47L |
lengte | 4,82 m |
breedte | 1,86 - 1,88 m |
hoogte | 1,53 - 1,55 m |
wielbasis | 2,82 m |
inhoud brandstoftank |
70 l |
bagageruimte | 575-1.600 l |
Banden
|
GKX47L |
16"-velgen 225/55R16 | |
17"-velgen 245/45R17 | |
17"-velgen 225/50R17 | |
18"-velgen 245/40R18 | Pilot Sport 4 Michelin |
banden; velgen en ET | 205/60R16, 225/55R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50, 7.5x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 245/40R18 8x18 ET55 index min. = 92V resp. 92Q voor M+S |
Terugroepactie
|
GKX47L |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
herstel | vervangen van de autogordelsluiting. |
aangekondigd door producent op | vr 26 jun. 2020 (ref. code R10029) |
gemeld aan RDW op | za 26 sep. 2020 |
gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul. 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 |
gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun. 2020 |
Motor & Brandstof
|
GKX47L |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
max. netto vermogen | 132.00 kW (180 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 79 mm |
slag | 81.4 mm |
cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
compressie | 10 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 5.700 rpm |
motorolie | In de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie: Oliekwaliteit WSS-M2C925-A
alternatief tijdens servicebeurt:
Oliekwaliteit: ACEA A5/B5
Viscositeit: SAE 5W-30 |
koppel | 240 Nm bij 1.600-5.000 rpm |
brandstofsysteem | directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4164T |
Verbruik |
GKX47L |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu
|
GKX47L |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolwaterstof | 0.05690 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01650 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.31080 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00110 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GKX47L |
ma 16 sep. 2024 12:21 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 16 sep. 2025
|
wo 18 jun. 2025 13:21 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 18 jun. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
massa ledig voertuig | 1.500 Kg |